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汽车雨季要怎么保养,雨季不光要检查雨刷

2019-11-22 16:01

多雨的天气较为潮湿,很容易造成车身和底盘锈蚀。那么汽车雨季要怎么保养,想了解的小伙伴就往下看吧。

进入夏季,这意味着北方雨季已经来临,同时也是考验车友驾驶技术的时候,不过爱车少不了受到大风大雨的洗刷之苦,这期间如何保养自己的爱车呢?

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广州的春夏时节多雨,潮湿的梅雨天气对于有车一族来说是最烦恼的时刻,车身常带泥浆与水垢,车内也常有一些怪怪的味道,有时发生些小毛病,就更加让人觉得沮丧。因此,梅雨天气更要讲究养车之道。 建 议:勤洗车身连日的阴雨下来,车身上除了泥污以外,还时常会有柏油之类的黏性物质,如果不及时清洗,天长日久很容易牢固地依附在车壳上,难以清除。注意车辆的底部与下部,这里的污物堆积最多,比较难清洗,也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。 建议2:保护漆面汽车车身的漆面本来就对车壳起保护作用,而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用,久而久之也会对车体造成伤害,因此在雨水较多的季节,最好能给爱车进行一次漆面维护。一种简单有效的方法是打蜡,更长久更有效的是进行封釉,两者都能够防止漆面褪色老化,从而保护车体不受伤害。 建议 3:底盘保养 除了漆面以外,底盘因为贴近地面,特别容易锈蚀,因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先清洁,再进行防锈处理,整个过程大约需要持续30分钟。做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月甚至更长时间。 建议4:车内除菌 梅雨季气温升高、空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的季节,因此要特别注意汽车内部的卫生与防菌。特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。 建议5:检查电路 雨天车主有时会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。最关键的是检查高压线,一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,如果是老化漏电一定要及时更换。 建议6:制动除水 雨水多、空气湿度大,汽车制动液就很容易吸收水分。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重,应该送专业维修店除水。 建议 7:防潮去湿 梅雨季节,车内比较潮湿,除了天晴时打开车门让车子晒太阳以外,开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。一般人对于车内潮湿并不十分敏感,其实,车内湿度加大往往会造成一些电子设备的运行异常,如车内的CD唱片表面经常会有一层雾气,会产生读盘困难,最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿,不要安装在底板和座位下面,最好安装在车身的高处。此外,为了防止音响潮湿,还可以在后行李厢中放个小型的除湿盒等。 建议8:轮胎维护 轮胎和地面的附着力会因为水而大大降低,这就是为什么雨天车子容易打滑的原因。所以在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。有人每逢雨季,便将胎压降低一些,目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大,进而增大附着力,其实适得其反,这样更容易造成车胎打滑,保持正常胎压十分重要。

  多雨的天气较为潮湿,很容易造成车身和底盘锈蚀。那么汽车雨季要怎么保养,想了解的小伙伴就往下看吧。

雨季注意防锈

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  造成锈蚀的原因主要有两个:

多雨的天气较为潮湿,很容易造成车身和底盘锈蚀。据汽修厂的修理师介绍,造成锈蚀的原因主要有两个:一是湿气积存在车身孔洞中,二是车辆底部和外部的油漆和保护层剥落。下雨天,车辆遭遇泥泞路面是常有的事,泥水混合,如不及时清洗,车辆下侧的空隙处积存污泥后,湿气就会藏匿在里面,溅在车身上的淤泥容易使车漆变质,钢板生锈。其次是刮擦过的车漆表面,油漆这一保护层剥落后,一遇阴湿天气,锈就生出来了。同时,汽车底盘靠近地面,夏季温度偏高,路面上的柏油等物质也容易和雨水一起粘在底盘上,如不及时清理,会使汽车的底盘生锈,久而久之锈蚀严重,给终年不见阳光,历经无数坎坷的底盘造成安全隐患,俗话说,“烂车先烂底。”

上周大雨普降州城,久旱之后终于迎来甘霖,缓解了土地旱情。进入了7月夏季,这意味着北方雨季已经来临,爱车少不了受到大风大雨的洗刷之苦,这期间如何保养自己的爱车呢?

  1、湿气积存在车身孔洞中,

建议:

雨季注意防锈

  2、车辆底部和外部的油漆和保护层剥落。

雨季尽量多洗车。雨后要彻底清洗车身,尤其是缝隙处,这里是污泥的藏身之处,也是车身最容易引起生锈的地方,擦干后最好给车漆打蜡,打蜡的作用就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,提前预防下一场雨对漆面的侵蚀。如果有条件的话最好把底盘清洗一下,烘干之后喷上底盘装甲,可以有效保护底盘,尤其是防锈效果明显,一劳永逸。

多雨的天气较为潮湿,很容易造成车身和底盘锈蚀。据汽修厂的修理师介绍,造成锈蚀的原因主要有两个:一是湿气积存在车身孔洞中,二是车辆底部和外部的油漆和保护层剥落。下雨天,车辆遭遇泥泞路面是常有的事,泥水混合,如不及时清洗,车辆下侧的空隙处积存污泥后,湿气就会藏匿在里面,溅在车身上的淤泥容易使车漆变质,钢板生锈。其次是刮擦过的车漆表面,油漆这一保护层剥落后,一遇阴湿天气,锈就生出来了。同时,汽车底盘靠近地面,夏季温度偏高,路面上的柏油等物质也容易和雨水一起粘在底盘上,如不及时清理,会使汽车的底盘生锈,久而久之锈蚀严重,给终年不见阳光,历经无数坎坷的底盘造成安全隐患,俗话说,“烂车先烂底。”

  雨季尽量多洗车。雨后要彻底清洗车身,尤其是缝隙处,这里是污泥的藏身之处,也是车身最容易引起生锈的地方,擦干后最好给车漆打蜡,打蜡的作用就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,提前预防下一场雨对漆面的侵蚀。如果有条件的话最好把底盘清洗一下,烘干之后喷上底盘装甲,可以有效保护底盘,尤其是防锈效果明显,一劳永逸。

及时检查雨刷

建议:雨季尽量多洗车。雨后要彻底清洗车身,尤其是缝隙处,这里是污泥的藏身之处,也是车身最容易引起生锈的地方,擦干后最好给车漆打蜡,打蜡的作用就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,提前预防下一场雨对漆面的侵蚀。如果有条件的话最好把底盘清洗一下,烘干之后喷上底盘装甲,可以有效保护底盘,尤其是防锈效果明显,一劳永逸。

雨季一到,雨刷器将大派用场。如果你的雨刷在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状,并产生条纹或局部模糊,多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响,只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。一旦雨刮有了故障不能动,多半是保险丝烧掉了,排除时只要打开保险丝盒,找到雨刷器的保险丝,抽出来更换上新的就可以了。

及时检查雨刷

建议:

雨季一到,雨刷器将大派用场。如果你的雨刷在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状,并产生条纹或局部模糊,多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响,只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。一旦雨刮有了故障不能动,多半是保险丝烧掉了,排除时只要打开保险丝盒,找到雨刷器的保险丝,抽出来更换上新的就可以了。

雨季开车前,最好先检查一下雨刷器,可将雨刷器开关置于各种速度位置处,注意雨刮在工作中是否会产生大的震动或者发出异常响声,同时注意刮水时是否会出现速度与摆动不均匀。如有这些情况,说明雨刮器或橡胶条应更换了。

建议:雨季开车前,最好先检查一下雨刷器,可将雨刷器开关置于各种速度位置处,注意雨刮在工作中是否会产生大的震动或者发出异常响声,同时注意刮水时是否会出现速度与摆动不均匀。如有这些情况,说明雨刮器或橡胶条应更换了。

潮湿天气注意蓄电池养护

潮湿天气注意蓄电池养护

可能很多人都知道现在的汽车蓄电池是“免维护”电池,但这所谓的“免维护”真的就是指你不需要管蓄电池了吗?当然不是!如果你的蓄电池已经使用了两年以上,那么你就要好好注意了,特别是在雨季,天气潮湿,蓄电池很可能有自然放电的现象。汽车上的所有部件,没有任何一件是真正免维护的,这三个字只是让车主拿来欺骗自己的借口。

可能很多人都知道现在的汽车蓄电池是“免维护”电池,但这所谓的“免维护”真的就是指你不需要管蓄电池了吗?当然不是!如果你的蓄电池已经使用了两年以上,那么你就要好好注意了,特别是在雨季,天气潮湿,蓄电池很可能有自然放电的现象。汽车上的所有部件,没有任何一件是真正免维护的,这三个字只是让车主拿来欺骗自己的借口。

建议:

建议:经常检查电池内电解液的液面高度,及时添加电解液是最重要的日常维护步骤。专家指出,按一般使用情况估计,电池使用两年左右,便需要注意维护保养的问题,否则,使用愈久,突发出现故障的机会就愈增大。在使用当中,还需注意不要过度使用蓄电池,例如每次启动汽车时间不要超过3至5秒,两次启动之间的时间不要超过15秒。每次熄火前,应先关闭车内所有的电器开关,以免启动时耗费电流。此外,雨季到来要经常检查下电气设备,要保持发动机舱的干燥清洁,尤其是年数已久的老车线路最容易受潮老化,以免行车短路造成危险。

经常检查电池内电解液的液面高度,及时添加电解液是最重要的日常维护步骤。专家指出,按一般使用情况估计,电池使用两年左右,便需要注意维护保养的问题,否则,使用愈久,突发出现故障的机会就愈增大。在使用当中,还需注意不要过度使用蓄电池,例如每次启动汽车时间不要超过3至5秒,两次启动之间的时间不要超过15秒。每次熄火前,应先关闭车内所有的电器开关,以免启动时耗费电流。此外,雨季到来要经常检查下电气设备,要保持发动机舱的干燥清洁,尤其是年数已久的老车线路最容易受潮老化,以免行车短路造成危险。

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