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汽车大讲堂,冰雪路面安全驾驶技巧详解

2019-11-16 19:56

冰雪路驾驶雪中行车难度极高北方地区每年都会出现冰雪路况。记得北京有一年在刚入冬的时候下了点雪,时值下班时间,全程陷于交通瘫痪状态

早有传闻说今年的冬天是近几年最冷的一个冬天。这个冬天注定北方冰雪,南方冻雨肯定会伴随着大家的出行。除了在冬天伊始做好汽车保养工作,怎样应对冬季雨雪造成的不良路面状况,也是每个驾驶员应该必备的知识。

昨天晚上

冰雪路驾驶

这几年,随着机动车保有量的增加,新手的增多,北京、上海等大城市也经常出现一点点降水全城就堵得一塌糊涂的情况。有多年驾龄的老鸟常说“这么多车,有一个臭的整条路就完了”可见在拥挤的路上一个不熟练的驾驶员,会给道路交通带来多大的负担。记得北京有一年在刚入冬的时候下了点雪,时值下班时间,全程陷于交通瘫痪状态,好多人堵了一夜,最后步行回家。要是每个驾驶者都接受过冰雪道路驾驶训练,或许不会出现如此恢弘的堵塞场面。

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有很多新手把冰雪驾驶视为畏途,其实大可不必。加拿大、北海道太远,往近了说吉林、黑龙江的司机到了冬天,天天在冰雪路面上开车,什么事也没有。为啥?谨慎呗。冰雪路面最主要的特点就是湿滑。在家时方面主要有两个表现,第一是刹车距离长,第二是侧滑。下面我们逐个介绍应对冬季冰雪路面这两个表现的驾驶技巧。

同时配上了一张自己手戴钻戒的自拍照

雪中行车难度极高

怎样应对刹车距离长

这回没跑了

北方地区每年都会出现冰雪路况。记得北京有一年在刚入冬的时候下了点雪,时值下班时间,全程陷于交通瘫痪状态,好多人堵了一夜,最后步行回家。要是每个驾驶者都接受过冰雪道路驾驶训练,或许不会出现如此恢弘的堵塞场面。

冰雪路面应对刹车距离长的方法很简单,一句话,提前刹车,而且不能重刹。通常,冰雪路面刹车一定要做到,初始段慢慢的循序渐进的刹车,当车速降到20-30KM/H的时候加大刹车力度,让汽车停住。

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现在多数汽车都有ABS了,提供了很大的便利,基本上可以放心地踩刹车,而不用担心汽车跑偏了。在冰雪路面上踩刹车,ABS启动,会感觉脚下不停地颤抖,不要去理会,踩着刹车别松就是了。但是,作为熟练的驾驶员要明白,汽车在冰雪路面上,最有效的制动是发动机,采用减档的方式,靠发动机的拖拽实现汽车减速,才是最安全的。

一个宅男的时代就这么结束了

动作放缓是雪中驾驶要领 否则一旦失控很危险

这里有两点要提醒的:首先,整个刹车过程中刹车力度要逐渐加大,不能突然猛踩刹车。第二刹车时尽量不要打方向。冰雪里面,刹车时打轮速度过快、踩刹车过于用力等情况都很容易发生车轮打滑。而打滑才是冰雪路面真正的隐形杀手。

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冰雪路面驾驶,最容易出现的是侧滑。这种状况一般出现在打轮速度过快、踩刹车过于用力(无ABS的车辆)、减档抬离合的时候速度太快等。所以,冰雪路面驾驶,最要紧的是保持低速,转弯时越慢越好。当然,车速及打轮速度,也要根据冰雪情况而定,如果是正在下雪中,路面通常不会特别滑,如果是降雪的次日,路面上往往会结冰,俗称地穿甲,这才是最滑的。

怎样避免车轮打滑

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冰雪路面驾驶,最要紧的是保持低速,转弯时越慢越好。当然,车速及打轮速度,也要根据冰雪情况而定,如果是正在下雪中,路面通常不会特别滑,如果是降雪的次日,路面上往往会结冰,俗称地穿甲,这才是最滑的。

但老司机还得继续开车

在旋转过程中,体会如何打反轮,尽快重新控制汽车

冰雪路面起步,别加大油门,扭矩过大反而会使轮胎打滑,造成起步困难。有的自动档汽车有个冰雪驾驶模式,其实就是把起步控制成二档,用意是减少扭矩。在上坡路上,如遇冰雪道路湿滑,不要减速,靠惯性冲上去;冰雪路面下坡的时候,手动挡的当选用1档,不加油、带刹车。自动挡当选用L低速档,轻踩刹车。转向时,一定要提前最大限度地降低车速,稳住方向盘,慢转慢回。在不影响来车的情况下,尽量加大转弯半径,以减小转弯时的离心力,切记不可快速急转急回,以防侧滑甩横。

今天夜里就有一股强冷空气到来

有人把冰雪驾驶视为畏途,其实也没必要。冬天去黑龙江、吉林看看,人家那里的司机,天天在冰雪路面上开车,什么事也没有。对城市驾驶者来说,冰雪路面驾驶,最好有个训练过程。比如雪后,找个清净的大空场,周围什么都没有的那种。把时速拉到30公里,踩一脚刹车的同时打轮,车就会自己旋转起来,在旋转过程中,体会如何打反轮,尽快重新控制汽车。

在冰雪路面驾驶,如果车身出现侧滑,可以快速往侧滑相反的方向打轮。也就是朝车尾前移的相反方向。打到一定位置后迅速往回打,通常少则1个回合,多则3个回合,车身的侧滑便能被控制住。整个过程别踩刹车,此时千万别迷信什么ABS,那玩意这会儿是没用的。这个技术动作的要领就是快,抢在车身侧滑之前,就能重新控制住它。

这些雪中行车的技巧还需速速get

以前的车子都没有ABS,踩刹车的时候,为了避免出现侧滑,有经验的驾驶者都采用降档的方式外加点刹车的模式。现在多数汽车都有ABS了,提供了很大的便利,基本上可以放心地踩刹车,而不用担心汽车跑偏了。在冰雪路面上踩刹车,ABS启动,会感觉脚下不停地颤抖,不同去理会,踩着刹车别松就是了。但是,首先要明白,汽车在冰雪路面上,最有效的制动是发动机,采用减档的方式,靠发动机的拖拽实现汽车减速,才是最安全的。其次,ABS最主要的作用,并非可以缩短刹车距离,而是保障汽车不侧滑。所以,冰雪路面驾驶,要保持前面有足够的缓冲空间,此时刹车距离会大幅度延长。

由于积雪对阳光反射性强,驾驶者在前方白茫茫一片的情况下开车,会出现流泪、视力下降等情况,也就是所谓的“雪盲症”。因此行车中可以带浅色的太阳眼睛,并注意休息,避免长时间驾驶。

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大排量后驱车特别注意

省气象台最新消息,受较强冷空气和西南暖湿气流共同影响,2日夜里-7日,我省将有两次降雪天气。主要降雪时段出现在3日08时-4日20时,全省有中雪、黄河以南大部有暴雪,局地大暴雪,为我省入冬以来范围最大、强度最强的降雪过程。

日本北海道冬季积雪很厚 所以有特殊的提示箭头标出路基位置保证冬季驾驶安全

慢行,一切驾驶动作都慢半拍是大排量后驱车在冰雪路面行驶的要诀。尤其是收油减速的时候,切忌缓收油。笔者有一次驾驶奔驰C280,在干燥路面突然收油,由于汽车重心变化,结果导致车辆后轮打滑。如果笔者在此时猛打轮,车尾就会甩出去了。干地尚且如此,冰雪路面突然收油的后果更加不堪设想。

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冰雪天气野外驾驶,一是要准备墨镜,以防雪地反光对眼睛的刺激;二是最好准备防滑链,必要时套在驱动轮上;三是在上坡路上,如遇冰雪,道路很滑,不要减速,靠惯性冲上去;四是如遇大雪覆盖道路,更要格外小心。应根据路边的树木、路标等判明行车路线,沿着道路中心或积雪较浅处通过。若路面倾斜或成拱形,应选择平坦处或道路中间通过;若有车辙,应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时,应骑跨车辙行驶。

大排量后驱车转向时,如果驱动轮陷入雪中或是路面湿滑出现打滑现象,那么此时无论怎样大脚去踩油门也是无济于事的。而急踩刹车则会造成更严重的侧滑。解决之道只有慢慢刹车或者轻点刹车。实际上冰雪路面,大排量后驱车一旦出现严重打滑,后果只能是听天由命了。

未“雪”绸缪

早上准备发动汽车走人时,要注意观察一下四个轮胎是否安全。若发现轮胎已被冻结于地面,应先用金属工具挖开轮胎周围的冰雪。因为,此时若您贸然起步,胎层很可能会被扯裂。

最后,提醒广大车主,冰雪路面驾车一定要注意限速缓行。另外,如果您所居住的地方,冬天经常有雨雪天气,那么推荐您为爱车选购一副冬季轮胎,目前各厂商的冬季轮胎都采用特殊的花纹和配料,在冬季冰雪路面可以有效增加轮胎抓地力。

大雪出行时可能遇到的问题

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小途已经为大家准备好了

很多车现在带雪地模式 其实就是强制二档起步或降低启动时的扭矩

老司机一起来看喽↓↓↓

冰雪路面起步,别加大油门,扭矩过大反而会使轮胎打滑,起不了步。有的自动档汽车有个冰雪驾驶模式,其实就是把起步控制成二档,用意是减少扭矩。

大雪天气安全行车要点

1.如何保证冰雪路面上平稳起步?

车辆起步时,应注意油门与离合器的配合,以避免车辆前冲、车轮空转或侧滑,没有防滑链的情况下,可采用比平时高一级的档位,利用离合器半联动和轻踏油门的办法实现平稳起步。

2.如何防止车辆侧滑?

车辆在雪中发生侧滑,首先要保持头脑冷静,路面上的雪与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶(一般情况下时速不超过30公里),需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向。

3.在冰雪路上会车时怎么办?

首先应提前减速换入低速挡,选择好会车地点,会车时应尽量少使用脚制动,应利用发动机牵阻作用减慢车速。避免在窄路、窄桥、上下坡处会车。

4.冰雪路面遇到紧急情况怎么办?

可强行减挡,快摘快挂,采用间歇制动的方法减速停车,装有ABS的汽车在冰雪路面也应加大安全制动距离,但不会因紧急制动出现侧滑现象。

5.冰雪天行车为什么要特别注意骑车人?

骑车人穿着过厚,造成行动不便,影响听力和视觉,对机动车的喇叭声音判别会降低,加之自行车车胎窄,稳定性差,在冰雪路面及易造成横滑,所以必须谨慎驾驶。

除了以上雪天常见问题处理方式

还有以下雪中行车注意事项

各位老司机万万不可大意哦

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1、雪天开车上路以前仔细检查车

开车前一定要仔细检查车的各个部分,尤其是刹车,最好在定期的对车进行保养,让车保持最佳工作状态。

2、确保挡风玻璃、后视镜、倒车镜干净清晰

保证挡风玻璃、后视镜、倒车镜干净,可以清楚的看清各个情况。

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3、刹车注意“脚法”

在冰雪路面行车,最大的禁忌就是狠踩刹车,就算你爱车的ABS、ESP功能再强大,它也不能百分百保证你的行车安全。最佳的制动方式应该采用先点后刹,循序渐进。

4、雪天行驶,车速要慢

雪天车开的时候,速度一定要稍微慢点,不要开的太快,这样不易紧急停车。

5、上坡要低挡大油门

上坡时,必须与前车保持加倍距离,争取一气呵成完成爬坡,中途不换挡,以免打滑。万一打滑可以在车轮前后铺沙子或者毛毡,以增加摩擦力。

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6、车速要缓慢,禁止急刹车、急加速、急转向

雪天行驶,一定要缓慢,要平稳开车,不要急刹车、急加速、急转向,这样容易造成车打滑,容易发生事故。

7、循着车辙走,注意结冰路面

积雪路上已有车辙,建议循着车辙走。按车辙行进时,方向盘不要猛转猛回,同时注意结冰路面。如果道路很多结冰的地方,可以为轮胎装配合适的防滑链。

8、与非机动车,行人保持一定距离

金莎娱乐网址,雪天的时候一定要注意周围的情况,随时保持和非机动车还有行人之间的距离,不要抢行。

9、根据下雪以后的情况,更换雪地胎

如果下雪很大,已经影响到开车,这个时候一定要提前更换雪地胎,这样能更好的在雪天行驶。

10、停车也要有讲究

尽量避免在雪地泊车,尽量把车停在阳光地段,以免结冰起步困难。要避免停在树干下,以免折断压到车辆。最好不要停在路边,万一车辆侧滑或行人摔倒,爱车容易受伤。

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不管遇到怎样的情况

只要坚持雪天行车“慢”字当头

并掌握正确的驾驶技巧

才能确保雪天行车的安全

老司机们还有哪些安全驾驶技巧

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责任编辑: 李松林

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