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移植安卓用户体验,Link多媒体系统

2019-11-29 11:16

[汽车 新闻] 汽车多媒体交互系统逐渐成为车载信息系统的主流,越来越多的厂商开始研发自己的多媒体交互系统。近日,雷诺发布了名为R-Link多媒体交互系统。

2011年,雷诺汽车宣布将发布搭载Android操作系统的“平板电脑”——R-link车载智能交互系统,并将搭载在2013年上市的新款Clio 4车型中。从汽车行业到科技媒体都对此翘首以待。那一年,智能手机还不如现在这么普及,iOS和Android加在一起的市场占有率仅有20%。

[汽车 原创试驾] 说来也有意思,几年前根正苗红的拉古娜、梅甘娜在国内难以为继,倒是几个混血儿逐渐在国内站稳了脚跟。这其中尤其以科雷傲混的最好,它的销量足以撑起雷诺中国市场的半壁江山。雷诺对于这个功臣自然也是全心全意,在经历2011年底的那次不小的改款后,新的科雷傲又来了,而且新东西同样不少。

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『雷诺R-Link系统界面』

今年4月,雷诺Clio 4如期在欧洲市场上市,R-Link也随之首次亮相。只是,IT的世界变了,诺基亚出局,智能手机的市占率在今年将正式超过功能手机。两年前打造的车载智能交互系统能否跟得上时代?

新款变化

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R-Link不是“平板电脑”

新科雷傲的变化主要体现在三方面。1.外形方面,新科雷傲的前脸继续进化;2.产品线上则引入了3款2.0L排量的CVT车型;3.高配车型增加了R-Link和BSW系统。

R-Link系统由一台个7英寸触摸屏和旋钮式操作组件组成,R-Link除了可以控制车内各项功能外,还集成了TomTom导航系统和语音控制系统。

雷诺在发布R-Link时,将其称之为“平板电脑”,一度引起了科技媒体的关注,“最不擅长玩跨界的汽车制造商竟要闯入IT世界?”当然,这是一个误会。

前脸继续改进

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R-Link只是基于Android操作系统的一个车载定制系统,也就是在雷诺车机中嵌入一个7英寸大小的触摸屏,车主可通过语音或触屏来进行操作。

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此外,雷诺还提供了类似于苹果App Store的R-Link商店,商店中提供多达50多款应用程序。同时雷诺还将提供更多的应用程序供车主选择,其中包括导航延伸应用、娱乐程序等新程序。R-Link将于2012年开始逐渐配备雷诺旗下相关车型。

而其之所以被称为“平板电脑”的最大原因是,R-Link要实现的是将Android系统在手机/平板设备上的用户体验复制到汽车上,满足客户个人定制的需求。而这,并不是将App应用“Ctrl +C & Ctrl +V”这么简单。

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澳门金莎娱乐场网址,编者语:信息技术的发展为汽车业带来的好处就是汽车智能化的体现,而多媒体交互系统就是这种体现最好的例证。但是高集成度的车内控制系统是否会分散驾车人的注意力,还需要时间的验证。

车载应用商店R-Link Store

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R-Link开发了一个专为汽车使用的应用程序商店——R-Link Store,这是首家针对车载系统的汽车应用商店,其中有50多个App应用供用户选择。

科雷傲的外形一直存在较大的争议,这也成为影响其销量的重要原因。想想这款车各方面都不错,作为进口车价格也算是合理,之所以没有大红大紫,这个非主流的外形难辞其咎。2013款的科雷傲已经对外形进行了一次矫正,而这次改款后,新车的外形将更加主流。

雷诺将推出梅甘娜Coupe Floride敞篷车

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新增2.0L CVT车型

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为降低入门售价,新科雷傲重新调整了产品线,推出了3款入门的2.0L车型。这套动力系统我们也并不陌生,与雷诺风朗基本相同,只是调校稍有差异。

加入R-Link和BSW系统

在各大豪华品牌的引领下,雷诺也推出了自己的多媒体操作系统。这套系统名叫R-Link,由一个7英寸液晶屏和一套按键组成。屏幕的分辨率还算不错,不过系统的响应速度不算快,操作快一些的话会有些跟不上。系统主要提供导航、多媒体播放和电话三大类服务,功能并不算多,相信未来会有更多功能加入。

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BSW盲区警示系统目前已经出现在很多车型上,在行驶中,位于车尾的雷达可以监测左右后方5米范围内的车辆,降低并线时发生剐蹭的可能性。

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