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车贷市场缘何冰火两重天【澳门金莎娱乐场网址

2019-09-11 03:28

随着金九银十汽车销售旺季的到来,无论是汽车商家还是消费者都“蠢蠢欲动”。对与经销商而言,由于上半年车市整体低迷,年度任务都寄希望于下半年,“金九银十”是扳回业绩的一次绝好机会。因此各种吸引消费者的优惠促销活动开始大规模涌现。

对囊中并不饱满的年轻一族来说,买款车,就意味着日子过得越发紧巴巴,看着股市指数一天天往上窜,既买车又炒股的念头只好藏起来。但随着三月车市回暖,各种促销好戏频频上演,无息车贷、购房公积金一般的低利率车贷纷纷露脸。

当前车贷市场悄然出现了两种局面:一方面金融银根紧缩、银行贷款门槛更高,让车行损失了一些贷款的购车者;另一方面,有些车行在汽车金融公司支持下,凭借丰富的贷款形式招引众多贷款购车者。一左一右,贷款购车呈现了截然不同的形势。

澳门金莎娱乐场网址,当前车贷市场悄然出现了两种局面:一方面金融银根紧缩、银行贷款门槛更高,让车行损失了一些贷款的购车者;另一方面,有些车行在汽车金融公司支持下,凭借丰富的贷款形式招引众多贷款购车者。一左一右,贷款购车呈现了截然不同的形势。

近日关于节能补贴政策信息显示,10月1日以后节能补贴将实行新政策,获得节能补贴资格车型的门槛将会提高,现在还能享受3000元节能补贴的很多车型在10月1日之后将不再享受此补贴。

先是凯迪拉克品牌对其09款SLS赛威推出了“50∶50平衡先享理财专案”,再是本周一上海通用的“2009别克精英理财计划”,如果加上之前广本、上汽荣威、奔驰等品牌推出的免息或低息车贷……各类车贷的轮番亮相,消费者想:眼下是不是到了“趁火打劫”车商的绝佳时候?

据了解,今年以来,受央行连续加息和一再上调存款准备金率影响,车贷业务“受伤”颇重,不少银行已直接叫停该业务。特别是第四季度,银行个人信贷业务进一步收紧,不少银行上调了车贷利率或手续费率,一度火爆的车贷普遍处于紧缩甚至停贷状态。由于贷款银根紧缩,往年很快就能放的贷款,现在等的时间特别长。不少银行在一个月的前十天就将贷款放完,下旬就无法再发放贷款了。正是由于贷款时间加长、手续费增多、审批门槛增高等原因,让不少汽车经销商损失了一些贷款购车客户。

据了解,今年以来,受央行连续加息和一再上调存款准备金率影响,车贷业务“受伤”颇重,不少银行已直接叫停该业务。特别是第四季度,银行个人信贷业务进一步收紧,不少银行上调了车贷利率或手续费率,一度火爆的车贷普遍处于紧缩甚至停贷状态。由于贷款银根紧缩,往年很快就能放的贷款,现在等的时间特别长。不少银行在一个月的前十天就将贷款放完,下旬就无法再发放贷款了。正是由于贷款时间加长、手续费增多、审批门槛增高等原因,让不少汽车经销商损失了一些贷款购车客户。

经销商的打折促销以及政策的影响,对于中意现在能享受节能补贴车型的消费者来说,10月之前显然是购车的好时机。

低息车贷,忽如一夜春风来

另一方面,汽车金融公司却成为最大的受益者。今年各家汽车金融公司均采取了更为积极的进攻姿态,凭借丰富灵活的信贷方案和比银行宽松的审批资质要求,获得大幅增长。以上汽通用金融公司为例,2011年上半年,其个人信贷业务增长了31.36%,自成立到今年8月,个人客户数已突破60万。此外,贷款审批效率也有大大提升,从申请到放款最快仅需1小时,最快可实现两天内提车。

另一方面,汽车金融公司却成为最大的受益者。今年各家汽车金融公司均采取了更为积极的进攻姿态,凭借丰富灵活的信贷方案和比银行宽松的审批资质要求,获得大幅增长。以上汽通用金融公司为例,2011年上半年,其个人信贷业务增长了31.36%,自成立到今年8月,个人客户数已突破60万。此外,贷款审批效率也有大大提升,从申请到放款最快仅需1小时,最快可实现两天内提车。

而对于一些准备用按揭形式购车的消费者来说,另一个信息也许是他们不愿看到的。受经济形势的多重因素影响,银行银根从去年就开始不断收紧。连续多个月以来CPI的持续增长不下,以及不乐观的通胀预期,使金融部门的政策一再收紧。在一些商业银行取消个人二套房按揭业务后,一些银行对车贷的审批也提高了门槛。据4S店人员介绍,最近一段时间客户按揭贷款的申请出现大量被银行退回的状况,个人申请按揭贷款的门槛也随之大大提高。

贷款买车对许多消费者来说,并不是新鲜事。近几年来,由于浙江百姓口袋里普遍不差钱,贷款买车在浙江也就一直叫好不叫座。但在遭遇金融危机的2009年,不仅越来越多的经商人士需要更多的资金周转,差钱或理财型的年轻一族也格外喜欢用车贷来买车。

“金九银十”期间,斯柯达与上汽财务联合推出的两年免息、三年低利率活动吸引了不少消费者参与,据介绍,在免息活动的刺激下,晶锐贷款申请的比例达到50%,而不少准备全款购买昊锐的消费者在了解到这一活动后也选择办理贷款购车。

“金九银十”期间,斯柯达与上汽财务联合推出的两年免息、三年低利率活动吸引了不少消费者参与,据介绍,在免息活动的刺激下,晶锐贷款申请的比例达到50%,而不少准备全款购买昊锐的消费者在了解到这一活动后也选择办理贷款购车。

其实细心的消费者也许已近发现,在上半年还被经销商经常采用的“0利率0利息”的促销手段在转入下半年之后已经不再多见。

正是基于对当今市场消费动向的准确把握,今年来,车企纷纷推出免息和低息车贷。先是广州本田和上汽荣威,如上汽在春节前针对热销车型“荣威550”推出了新春“5-5-0”购车金融计划。符合条件的消费者购车只需交纳车价的50%就可以将车开回家,另5%车款在首个购车年度内交付,贷款全程零利率,剩余45%车款一年后付清。

同样通过信贷促销成功刺激销量增长的还有广汽丰田。从8月份开始,广汽丰田全国经销商开始推出信贷购车优惠,其中购买凯美瑞可享受两年“0”利率的优惠活动,购买汉兰达则可以享受低于公积金利率的利率优惠。据广汽丰田相关部门透露,目前通过贷款购买凯美瑞的比例为28%,贷款购买汉兰达的比例为26%,相比此前20%左右的信贷渗透率,有较明显的增长。

同样通过信贷促销成功刺激销量增长的还有广汽丰田。从8月份开始,广汽丰田全国经销商开始推出信贷购车优惠,其中购买凯美瑞可享受两年“0”利率的优惠活动,购买汉兰达则可以享受低于公积金利率的利率优惠。据广汽丰田相关部门透露,目前通过贷款购买凯美瑞的比例为28%,贷款购买汉兰达的比例为26%,相比此前20%左右的信贷渗透率,有较明显的增长。

面对有利的购车时机,银行却对车贷说“NO”,那么想按揭购车的消费者的购车计划会不得以“难产”么?

进入三月,车贷促销更是忽如一夜春风来。3月1日,凯迪拉克品牌对其09款SLS赛威推出了两个月的限时“50∶50平衡先享理财专案”,消费者在凯迪拉克特约经销商处购买09款SLS赛威任何车型,只需首付车款的50%,其余50%车款可在购车一年以后支付,就可以将豪华新车开回家。3月17日,豪华车北京奔驰也在全国宣布推行“零利率”购车金融方案,首付只需25%,剩余车款则可按12个月或18个月等额支付,消费者无需支付任何利息费用。本周一,上海通用汽车再度联手上汽通用汽车金融有限责任公司启动了“2009别克精英理财计划”,也就是说,在3月23日至5月31日,贷款购买别克新凯越和别克君越的消费者,将有机会享受相当于住房公积金贷款利率的低利息。但数量有限,该计划仅惠及3600辆别克新凯越和888辆别克君越。

银行个贷收紧,让很多贷款买车的消费者打退堂鼓;而形式灵活多样的汽车金融贷款,却也为消费者提供了不少便利。年底的汽车市场,谁能够采取更多样的手段,谁就取得了市场的先机,也为明年初销售奠定了基础,汽车金融公司的多样化贷款,无疑已经为年底冲量撬开了一道不小的缝隙。

银行个贷收紧,让很多贷款买车的消费者打退堂鼓;而形式灵活多样的汽车金融贷款,却也为消费者提供了不少便利。年底的汽车市场,谁能够采取更多样的手段,谁就取得了市场的先机,也为明年初销售奠定了基础,汽车金融公司的多样化贷款,无疑已经为年底冲量撬开了一道不小的缝隙。

汽车金融公司在此时无异于及时雨。相对于银行贷款,很多人对汽车金融公司可能会有些陌生。随着国内汽车产业的发展,汽车金融这种在国外已经成熟的模式在国内也已经开始兴起。目前做的比较专业、有声有色的是上汽通用汽车金融公司。

萧山、富阳,按揭买车的比较多

由于专业性,上汽通用汽车金融在很多方面的优势超过了银行贷款。首先就是简单快捷的审批程序,再就是较低的申请门槛,比如在银行按揭购车有对户口地的制约,而上汽通用金融就没有户籍的限制。

“今年以来,贷款买车的人多起来了,大概已有8%左右的比例。”早在年前就推出车贷理财方案的广本,已让经销商对车贷市场深有体会,广本城西顺天店总经理刘元强表示,广本与招行和深发展都联合推出了按揭贷款买车的理财方案,由于相应的资费较为便宜,推出以来,受到了经商人士和年轻人士的喜欢。但总体来看,杭城按揭买车的目前比例并不高,业内人士表示,目前杭州萧山和富阳等地方,按揭买车的比例较高。特别是富阳,按揭买车的比例约有五成左右,比以前有明显增加,可能与当地经商人士较多有关。

上汽通用汽车金融不仅能享受简单快速的车贷,还有为不同的消费群体量身定制的多种车贷形式供消费者选择。目前正在推出的“雪佛兰赛欧1元幸福计划”,只需首付50%,日供1元就可以轻松实现有车梦想。针对年轻人购车,上汽通用汽车金融也推出了“雪佛兰年轻人计划”参加这一计划无需房产证明,也无需担保人只需要良好的信用记录及稳定的收入即可申请贷款。像这种产品组合,针对不同价格档次的车型,在上汽通用汽车金融公司还有很多。

按揭买车增加的原因除了金融危机的影响,也与近期车企推出的车贷优惠幅度更大有关。浙江米家汽车销售服务有限公司负责人表示,“2009别克精英理财计划”,除了低如住房公积金贷款利率的优惠外,消费者可以在支付30%的首付之后,70%的剩余贷款可在3年期内等月偿还本金和利息,降低了购车者的月供金额。如一辆12.68万元的新凯越1.6LE,除去30%首付,尚需贷款8.876万元。按照普通贷款的利率,36个月的还款期限,每月要还款2970元;而按他们优惠的利率来算,每月只需要还款2615元,每月可节省355元,36个月就可节省12700多元。

通胀的压力已经让我们的生活幸福指数大大下降,在各种纠结中,我们的生活开始变得干燥乏味。有车的生活或许能让你的生活丰富些,心情低落时出去兜兜风,散散心。现如今,虽然汽车是为数不多的价格在下降的商品之一,但是对于一些想按揭购车的人们来说,银行放贷困难却让他们感到很无奈,汽车金融公司的出现,在金九银十的购车时节无疑是雪中送炭!

手续简化动心的人多了

各种无息或低息车贷的推出,事实上就是车企变相的降价和促销。厂家或经销商通过将利息补贴给银行,或直接与金融机构的互惠互利来达到让利消费者的目的,对资金不宽裕的消费者来说,是一种很好的解决办法,今后也会是一个发展的方向。

业内人士表示,目前,仍有很多消费者认为汽车消费贷款需要的手续过于繁杂,不像买房按揭那样方便,因此热情不高。那是由于过去汽车消费贷款没有保险公司介入,经销商与银行承担风险过高,在买车时的确有很多认证手续,时间也拖得很长。但现在,汽车消费贷款基本上都是由经销商、银行、保险公司共同来承担风险,手续相对简便了很多。顺利的情况下,有时只需几个小时就可办妥。客户只需在一些合同上签字,其他认证工作完全由经销商操办。在程序上与住房按揭已没有太多区别。

“主要原因还是很多消费者对这种新的购车方式缺乏了解。”业内人士表示,除了汽车企业、经销商以及相关金融机构进一步加大宣传,国家政策对车贷的引导作用也很关键。据了解,近期国务院办公厅发布的《关于当前金融促进经济发展的若干意见》中,就强调要支持汽车消费信贷业务发展,拓宽汽车金融公司融资渠道。在今年年初国务院审议通过的“汽车产业调整振兴规划”中,创造更宽松的汽车贷款环境也被重点提出。有消息还表示,《汽车消费信贷管理条例》制定工作将于今年年末完成。这些都将促进贷款购车拉动汽车消费。

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办车贷需要注意的几个问题

目前消费者申请免息车贷主要有银行、汽车金融公司两种方式,以汽车金融公司贷款方式最为常见,两者各有千秋。银行贷款的门槛高、放款速度慢、通过率低。而汽车金融公司运营成本较高。但无论哪种方式,一旦推出免息或低息车贷,贷款利息一般都是由车商来补贴的。

手续费

选择“免息车贷”首先要看手续费,目前市场上只有一部分车型的分期付款是免利息又免手续费。很多车贷产品选择按揭期在1年至3年的零利率车贷,客户要支付一定的手续费。比如说你买车分24期付款,手续费要被收取4.5%,而有些品牌车的部分车型,其手续费甚至达到7%。手续费一般是在付首期月供的时候,一次性支付完毕。

需注意的是,要提防车商加收垫支费等名目的收费。事实上,一般银行向车主收取的费用也就是资讯调查费、公证费、按揭上牌服务费之类,如果动不动就收你七八千元手续费,那多半就不划算了。

保险费

由于在消费者还清贷款前,汽车仍属于银行所有,所以银行会提出防范风险的措施,让消费者购买众多保险。消费者要选择零利率车贷的时候,不妨把条款看仔细,比较一下成本再作决定。

上浮额、贷款额、贷款年限

平衡一下资金收益对于“免息车贷”的用户同样是很关键的。有的车主尽管申请获得了免息车贷,但实际上是用更贵的价格买了车。因此,在申请车贷的时候,车主们不妨将车款的上浮额、贷款额、贷款年限综合考虑一下,计算一下免息车贷是否真的划算。

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