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宝马将帮助俄Avtotor公司提高汽车产能,俄罗斯

2019-09-16 02:36

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据外电报道,俄罗斯汽车组装公司Avtotor将于10月开始以CKD方式在其加里宁格勒(Kaliningrad)工厂组装宝马X1。

2011年9月22日,俄罗斯《新闻报》报道说,宝马汽车公司的项目将使加里宁格勒州的Avtotor公司将年生产能力提高到35万辆。这样,该公司就能够享受工业组装的优惠制度。

图为宝马X1

盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,宝马汽车将于今年夏季开始在俄罗斯组装X4 SUV车型,扩大在该国的本土化生产。

2009年,Avtotor为宝马组装了5872辆车,比2008年顶峰时期6414辆相比有所减少。Avtotor将在2010年组装400辆宝马X1[综述图片论坛]。Avtotor在2010年组装的宝马汽车将突破1万辆。

Avtotor公司负责发展业务的经理亚历山大·索罗金表示,德国宝马公司目前通过半散件组装的方式生产轿车,到2014年将转为全套生产线组装。工厂年生产能力将达到8万辆,年产5.5万辆的一期工程将于2014年建成。项目投资额约为2亿欧元,其中一半由两家公司出资,另一半为银行贷款。

盖世汽车讯 综合外电报道,俄罗斯汽车组装公司Avtotor将从今年10月起,以CKD方式在其Kaliningrad工厂开始组装宝马X1车型。

目前宝马在其俄罗斯合作企业Avtotor的加里宁格勒(Kaliningrad)以半散件组装的方式组装7款车型,宝马一名发言人表示,X4也将加入到组装产品线中,并且仅在俄罗斯销售。散件将由宝马集团的美国斯帕坦堡(Spartanburg)工厂提供。

Avtotor与宝马,通用以及起亚签有组转合作协议。目前,Avtotor和宝马的合作范围只限于CKD组装。据悉,他们正在协商,将扩大与Avtotor的组装协议,有可能将以全组装方式生产宝马车型,届时Avtotor每年将组装2万到5万辆宝马汽车。

两家公司的发言人拒绝就此发表评论。有消息人士表示,索罗金所说的是合资方案之一。工厂的生产能力和投资额将取决于项目是否获得当地政府的支持。他表示,这还取决于能否同联邦政府商定获得工业组装制度优惠,因为宝马不是大众消费型汽车,其生产需要特殊条件。

据报道,Avtotor将在2010年组装400辆宝马X1车型。加上其他车型,Avtotor在2010年组装的宝马汽车数量将突破1万辆。

Avtotor自1999年开始为宝马组装多款车型,包括3系、5系、X1、X3、X5和X6等。去年Avtotor为宝马共生产了2.5万辆车,据IHS汽车咨询公司预测,今年的产量将会降至2.1万辆。

Avtotor自1999年开始组装宝马3系;2004年开始组装宝马5系;2006年开始组装宝马X3[综述图片论坛];2009年开始组装X5和X6;2010年5月开始组装第六代宝马5系[综述图片论坛]。

消息人士表示,目前加里宁格勒工厂项目的投资额估计为2.4亿欧元,首批生产的是宝马3系和5系汽车,之后还将生产X1,X3和X5行越野车。Avtotor公司和宝马公司的目标是使当地生产比直接进口便宜10%。Avtotor公司董事会已经同宝马公司讨论了相关备忘录,9月27日将提交给宝马公司董事会。

2009年,Avtotor共组装生产了5,872辆宝马车型,与其2008年顶峰时期6,414辆相比有所减少。

欧洲商业协会的数据显示,今年1至4月中,俄罗斯新车销量同比锐减38%,宝马品牌新车销量同比下滑了20%。

Avtotor公司表示,目前能够每年生产25万辆汽车,去年的实际产量为17万辆(包括宝马、通用和起亚的车型)。Avtotor公司2001年起同宝马公司进行合作,组装Х1、X3、X5和 X6越野车,以及3系、5系和7系轿车。目前宝马汽车组装车间的年生产能力为3.7万辆,而去年的实际组装量为10755辆。

Avtotor是宝马在俄罗斯的合作伙伴。Avtotor Kaliningrad工厂从1999年开始组装宝马3系车型,从2004年3月开始组装宝马5系车型,从2006年开始组装宝马X3车X5 和X6车型,从2010年5月开始组装新一代宝马5系车型。

此前宝马曾考虑在俄罗斯兴建一座组装厂,但由于俄罗斯经济危机造成了诸多不确定性, 5月份宝马集团决定推迟在当地的建厂计划。

根据欧洲商业协会的数据,2011年上半年俄罗斯市场共售出了12543辆宝马汽车,同比增长29%。auto-dealer.ru专家奥列格·达茨基夫表示,未来几年宝马不可能在俄罗斯销售出其宣称的产能那么多的汽车。不过,Avtotor公司公司能够将年生产能力提高到35万辆,这样就能够享受工业组装条件下的关税优惠。目前该公司还没有享受这一制度,而采用的是加里宁格勒州飞地的关税优惠,而这多次引起了同联邦政府的争议。

目前,Avtotor和宝马的合作范围只限于CKD组装。据悉,后续Avtotor有可能将以全组装方式生产宝马车型,届时Avtotor每年将组装2万到5万辆宝马汽车。

不过虽然整体车市不太景气,但由于富裕阶级希望通过购买保值商品进行投资,豪华车品牌销量明显优于普通车型,宝马和奔驰都希望能够在俄罗斯实现本土化生产,以避开该国对进口车征收的关税。上个月据俄罗斯当地媒体报道,奔驰已经将其俄罗斯工厂的选址范围缩小到了三个地点。

除了宝马外,Avtotor和通用汽车、起亚汽车等车企也有合作关系。

文章来源:盖世汽车网

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