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微车拖后腿,今日车市数据齐集展新貌

2019-09-22 22:59

奥迪最先进工厂落户中国 产新A4 Q5

3年投入400亿 上海拟提前实施国IV标准

中国进口车市场08年扩容幅度有望超五成

继“黑4月”之后,国内车市5月继续下探,连续两个月同比出现负增长。其中自主品牌微车成为“重灾区”,日系车降幅最为明显。6月9日,中国汽车工业协会发布最新统计显示:今年5月国产汽车产销环比、同比均继续下降;前5月国产汽车产销分别增长3.19%和4.06%,增幅大幅回落。中汽协特别指出,乘用车市场表现尤为低迷,5月产销环比继续下降的同时,同比数据更出现年内首次负增长。

苏伟铭离职 胡咏上任面对新课题

昨日,上海市政府例行新闻发布会透露,上海第三轮环保三年行动计划总体进展良好,预计将在今年年底完成计划目标,第四轮环保三年行动计划已基本形成纲要,仍然将污染减排的各项任务作为工作重点,拟提前实施新车国IV标准。第三轮环保三年行动计划总投资为400亿人民币,共200多个项目。在大气环境保护方面,第四轮环保三年行动计划把机动车污染控制放在更加突出的位置。

据新闻晨报5月13日报道,全国乘用车联席会议公布的最新统计数据显示,08年进口车市场扩容幅度很可能超过50%。

微车份额有下降趋势

奇瑞俄罗斯市场受挫 伏尔加成最大对手

一汽丰田第二工厂年内增产 RAV4有望落户

2008年中国汽车出口有望突破百万辆

数据显示,5月国内汽车产销分别为134.89万辆和138.28万辆,环比下降12.14%和10.9%,同比下降4.89%和3.98%。其中,乘用车产销104.09万辆和104.29万辆,环比下降10%和8.71%;商用车产销30.8万辆和33.99万辆,环比下降18.68%和17.03%。

长城汽车有望与美国房车协会展开广泛合作

丰田汽车日前传出消息,将计划投资15亿人民币以增加一汽丰田第二工厂的产能,该项目实施后,第二工厂员工将增加1500人,产能将提高一半。同时,丰田汽车一汽丰田还宣布将在公司内设立研究开发中心,进一步强化车型开发职能。增产后,丰田入门级SUV RAV4与雷克萨斯可能国产的车型都有望落入扩产后第二工厂的生产目录。

商务部机电和科技产业司副司长张骥表示,2008年一季度中国汽车整车出口保持了88%的高增长,按照这一速度,2008年整车出口就将超过100万辆。

其中引起高度注意的是,5月交叉型乘用车产销同比分别下降6.68%和14.14%;1至5月,乘用车其他类别车型尽管增幅回落,但是仍然处于增长势态时,唯有微车同比下降6.84%和7.97%。中汽协表示,政策的退出对微车的影响最大,再加上自主品牌竞争力相对较弱,受政策退出影响最大的微车主要为自主品牌,份额有下降的趋势。

一汽丰田第二工厂年内增产 RAV4有望落户

唐钢 邯钢合并组建河北钢铁集团下月挂牌

海关总署:前4月中国汽车进口量同比增长70.1%

日系降幅最为明显

发改委:成品油价格将暂缓与国际接轨

继山东省内两大钢铁集团济钢和莱钢宣布重组后,河北钢铁业的加速整合也正式启动。昨天,《第一财经日报》获悉,整合唐钢集团、邯钢集团组建河北钢铁集团有限公司的方案已获得河北省委、省政府批准,预计将于7月中旬正式挂牌。新组建的公司规模将超过宝钢,年钢产量预计将达3158万吨,成为国内第一大钢铁集团。唐钢股份(000709.SZ)、邯郸钢铁(600001.SH)今天发布公告称,此次重组是在集团层面进行,尚未涉及上市公司。如实质性牵涉到上市公司,将及时披露。

海关总署5月13日消息,13日从海关总署获悉,08年前4月中国汽车进口量突破14万辆,价值51亿多美元,同比分别增长70.1%。

5月降幅较明显的乘用车车企中,大部分是日本汽车制造商。丰田中国5月销量同比大降35%,为3.85万辆;本田汽车当月销量为27204辆,同比跌幅达31.6%,这是该公司在华销量连续第二个月同比下滑,且降幅超过了上月的22%。本田汽车高层表示,由于零部件紧缺,本田在华生产速度不得不放缓。另外,美系巨头通用5月单月销量同比下降2.7%,至19.06万辆。

国家严格控制公车购置 车企或将降价应对

5月全国乘用车市分析 销量比预计下降10%

前4月我国汽车产销双超350万辆

6家车企利润负增长

四大原因导致当前中国柴油供应紧张

五月份的乘用车销量比预计下降了10%,其主要原因是,用户近期的关注不在购买汽车上,而是了解灾情,因此地震灾害对汽车消费的近期影响主要体现在推迟汽车消费,这个推迟程度随着时间推移会逐渐减小。如果没有特殊情况,六月份乘用车的销量比五月份高,但比四月份低,同比增长会大于10%。

中国汽车工业协会12日发布最新月度统计,今年1至4月,国产汽车产销350.09万辆和350.15万辆,同比增长16.32%和19.36%。其中乘用车产销增幅略低于商用车。

据全国汽车行业规模以上企业10848家统计,1至4月,累计完成工业总产值1.56万亿元,同比增长16.53%,增幅比1至3月回落1.98个百分点;累计完成出口交货值0.08万亿元,同比增长27.41%。

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一汽奥迪开建新厂 Q5有望成为首款车型

1-4月乘用车企业销量排行前十统计

据重点企业17家统计,1至4月,累计完成工业增加值1509.05亿元,同比增长8.40%,增幅比1至3月回落4.72个百分点,低于全国规模以上工业企业工业增加值增速水平5.8个百分点;累计完成工业总产值6713.72亿元,同比增长6.61%,增幅比1至3月回落3.21个百分点;累计实现营业收入7734.42亿元,同比增长12.12%,增幅比1至3月回落2.77个百分点;完成利润总额802.92亿元,同比增长22.66%,增幅比1至3月提高14个百分点,17家重点企业中有6家企业利润出现负增长。

5月份国产乘用车销量环比下降6.66%

6月6日,一汽集团与奥迪公司在长春共庆合作20周年,同时双方宣布投资10亿元年产能10万辆的奥迪新总装车间开始建设,奥迪新工厂随后奠基。据悉,即将在明年10月份左右落成的奥迪新工厂建筑面积81610平米,投资约10亿元人民币。由于奥迪新工厂预计明年10月才竣工投产,而奥迪新A4将于明年一季度上市,因此紧凑型SUV车型Q5将成为新厂首款投产新车。至于新一代A4将先期于一汽大众一工厂生产,二工厂投产后再转至奥迪新厂生产。按照计划,到2015年,奥迪将实现在中国年销售20万辆的目标;服务网络方面,预计在2012年前,中国奥迪授权经销商将超过210家。

1月至4月,乘用车销量排名前十位企业依次为:上汽通用五菱、一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞、一汽丰田、长安有限、北京现代、东风日产和广州本田。

不过,可喜的是汽车行业做出了积极的调整状态。截至5月,整车企业库存为66.12万辆,比2010年年底下降14.55万辆,且呈现库存逐月下降的趋势。由于行业整体增速大幅回落,企业积极应对,库存下降明显。

我国大排量车销量持续猛增

神龙三工厂或将落户哈飞

发改委:4月份国产汽车价格同比下降3.21%

车市前五月 他们在增长

5月单一车型最高销量不到2万辆

中航科工近日发布公告称,中航科工拟与国内第三汽车巨头、同为央企的东风汽车公司组建合资公司,这意味着中航科工附属公司哈飞汽车将汽车业务重组的计划已露出端倪。

4月份,国产汽车价格出现08年以来首次环比下降,比上月下降1.19%,比07年同期下降3.21%,其中乘用车与商用车价格均不同程度下降。

福特: 5月,福特汽车公司在中国市场批售量达45162台,同比跃升14%。今年前五个月,福特汽车中国的批售总量达230068台,较去年同期攀升15%。福特福克斯5月批售量达16756台,同比销量提升33%。2011新福特蒙迪欧-致胜5月批售量达6005台,同比劲增46%。

5月乘用车销量环比跌5.0% 车市等待调整期冲刺

继上汽、南汽重组后,国内车企购并传闻渐而沸腾。东风入股哈飞的传闻尘埃落定,再次在业内投下一个重磅炸弹。东风更大,东风产品链更丰富、东风产销量和自主品牌市场份额的成绩单更精彩、东风直奔国内第一大汽车集团的意图“路人皆知”。东风北上,尽管没有像上南并购那样所引起的巨大震动,但东风并购哈飞,其轿车、商用车、零部件等领域都显示出逐渐加大整合的力度,“大东风”版图正逐渐成型。

6月八款新车上市

沃尔沃:沃尔沃5月份在华销量飙升82%,带动当月全球销量增长42%。5月份销量为4019辆,这使得中国成为除美国和瑞典之外的第三大市场。沃尔沃当月在美国的销量为7363辆,增幅为58%;在瑞典的销量为5257辆,增幅为44%。沃尔沃5月份的全球汽车销量达到4.14万辆,较上年同期增长42%。

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不会抛弃华沃 沃尔沃加速在华重卡业务

6月将是国内新车上市的高峰,根据不完全统计,将有至少10款以上的重量级新车投放中国市场,以下8款是最受关注的产品,涵盖了敞篷跑车、紧凑型跑车、中级轿车以及豪华进口车。

奥迪:奥迪公司5月份在全球范围内的汽车销量同比增长19.5%,达到了11.34万辆。其中,中国市场售出了2.52万辆,同比增长了44.6%。5月份,奥迪汽车在其本土德国市场的销量为2.34万辆,同比增长了18.4%。前5个月,奥迪在全球范围的汽车销量累计达到了53.54万辆,同比增长17.5%。

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在中国,目前沃尔沃集团拥有华沃、申沃、西沃和山东临工。华沃是其重卡合资公司,申沃和西沃是客车合资公司。2003年合资至今,华沃一直销量不佳,随着状况不佳,双方的矛盾也逐渐暴露出来。从去年初至今,关于沃尔沃撤出华沃的声音就没有停止过。

澳门金莎娱乐场网址,新天籁肩负东风日产重塑高端品牌之责

奔驰:奔驰5月份全球销量创下历史新高达108766辆,同比上涨7.3%。前5个月,奔驰品牌全球销量达490021辆。中国市场再次展现了强劲的增长势头,当月奔驰销量上涨43.1%,至16401辆;其在印度、俄罗斯和韩国的销量分别上涨了39.8%、49.2%和29.1%;当月该品牌在巴西和土耳其市场则分别上涨了55.9%和49.9%;5月份该品牌在美国市场的销量微涨1.8%,至18886辆;其在加拿大市场的销量上涨了11%,至3052辆。

“沃尔沃不会抛弃华沃。”6月3日,在位于北京三里屯沃尔沃集团中国办公室内,沃尔沃中国副总裁蒋岚给出了一个肯定的答复。针对目前外界瞩目的与东风的合作问题,蒋岚也开口披露合作缘于收购日产柴。这是沃尔沃中国高层首次正面回应与重汽和东风的合作问题。

重量级新车东风日产新天籁新天籁之重不仅在于这是款有望搅动现有中高级车市场格局的车型,更重要的一部分在于,新天籁肩负着东风日产高端品牌重塑以及回归主流中高级车市场的责任。

现代起亚:5月全球销量高达53.7万辆,同比增加14.2%。在华销量达93044辆,同比增长13.9%。5月现代起亚中国的逆市增长,主力依然是现代起亚在华两家合资公司北京现代和东风悦达起亚稳健的"新、老"两大产品梯队。其中,北京现代第八代索纳塔5月实现销量6317辆。悦动车型持续旺销14697辆,伊兰特和瑞纳也合力贡献近2万辆;东风悦达起亚福瑞迪和SUV智跑分别热销10177辆、5401辆,K5在5月份销量达到3233辆,逐步得到了广大中国消费者的认同。现代起亚5月全球共销售53.7万辆,同比增加14.2%。其中,现代汽车销量339205辆,同比增加13.6%;起亚汽车销量则达到197359辆,同比增幅实现了21.7%。

5月单一车型最高销量不到2万辆

汽车整体销量下滑 SUV销量逆势大幅增长

上海大众:5月份上海大众实现销量88008辆,同比增长18.1%。上海大众1至5月累计销量438396辆,同比去年同期增长了16.9%。其中,大众品牌当月实现销售70839辆,同比增长17.4%;斯柯达品牌实现销售17169辆,同比增长达21.2%。到目前为止,全新一代帕萨特的订单已经接到了5万,但是由于南京工厂产能受限,消费者需要静心等待。南京工厂的产能扩建工作将于2012年结束,届时上海大众南京工厂将拥有30万辆产能。

4月销量虽然惨淡,但单车销量第一的桑塔纳仍卖出了超过2万台车。而在5月的轿车销量排行榜上,已经没有销量超过2万辆的车型,排名第一的是一汽大众捷达,销量为16232辆。新伊兰特悦动上市后的第二个月,在总体车市下滑的状况下,依然呈上升的态势,达到12239辆,与4月的4000辆相比,环比增幅高达201%。第八代雅阁上市后的三个月里,其销量演绎了过山车的一幕:3月份突破2万辆后,4月份突然回落至1万辆的水平,环比下滑50%,5月份则又攀升至1.6万辆,环比上升将近60%,并且夺回了中高级轿车销量冠军的头衔。

据全国乘用车市场信息联席会统计的数据显示,2008年4月国内乘用车的产量与销量同比均有所增长,但其环比则分别出现了不同程度的下降。虽然从数据的表面上来看乘用车在4月份的表现相较同年3月有所下滑,但SUV车型则逆势而上,持续保持着其在年内大幅增长的势头。

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