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享受新能源红利,国网今年首批充电桩招标发榜

2019-10-01 05:20

观察今年首轮充电桩招标结果可以看出,国网系总体份额已经有所缩减,中标的民营上市公司相比去年有较大变动。这轮招标,共有中恒电气、和顺电气、长园集团、科陆电子、奥特迅等5家民营企业上榜。

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近日,从国家电网官网获悉,国网公司2016年电源项目第二次物资招标采购中标候选人正式对外公示,招标总金额约8亿元,共有近20家公司分享了33个标包,其中不乏民营上市公司。 记者梳理发现,今年首轮充电桩招标结果中,国网系 总体份额已经有所缩减,民营上市公司相比去年有较大变动,包括中恒电气、和顺电气、长园集团、科陆电子、奥特迅等5家企业上榜。 分析师认为,虽然当前各民营上市公司的中标规模并不算大,但目前国网充电桩招标给出的价格,对设备制造商来说利润已相当可观,对于业绩的拉动效应不可小觑。 国网系份额下降11% 记者了解到,首轮招标全部为直流充电桩,总量56.83万千瓦,价格相比2015年基本保持了稳定,约为1.4元每瓦,按此测算,首轮招标的总金额为8亿元。 此次中标结果涉及7家上市公司,分别是许继电气、国电南瑞、中恒电气、和顺电气、科陆电子、奥特迅和长园集团。 中标的上市公司中,国电南瑞及子公司国电南瑞南京控制系统有限公司一共中了3个包,成为中标最多的公司,而许继电气、中恒电气、奥特迅、和顺电气以及长园集团旗下的长园深瑞则分别中了2个标包。不过,首轮中标公示并未注明中标项目名称和金额。 一位长期关注充电桩的分析师告诉记者,此次招标中,国网系的许继电气、国电南瑞、普瑞特高压、鲁能智能和华商三优5家公司份额相比2015年有所缩减,2015年为51%,此次约为40%,下降了11%,平均每家下降2%左右。根据银河证券的估算,国电南瑞和许继电气的中标金额分别为7700万元和 7000万元。 另一方面,民营上市公司的中标情况相比2015年有较大的变动。在国网2015年的招标中,万马股份、科大智能、泰坦能源技术3家上市公司都是中标企业,但今年首轮均没有中标。 “中恒电气的份额比较稳定,2015年为6.7%,今年为5.9%,只有小幅下降,中标金额约为4700万元,而长园集团、和顺电气、科陆电子3家上市公司则首次入围国网招标,份额分别为4.4%、5.1%、4.6%,金额分别为3500万、4000万、3700万元。奥特迅于2014年中标,2015年未中标,今年又重新中标,份额为3.9%,金额约为3100万元”,银何证券在研报中表示。 上述分析师表示,目前国网充电桩招标给出的是1.4元每瓦的价格,与社会招标0.9元每瓦的价格相比,对设备制造商来说利润已经相当可观,以和顺电气为例, 在0.9元每瓦的价格下,毛利率可达30%~40%,而在1.4元每瓦的价格之下,毛利率有望达到50%左右。虽然当前各民营上市公司的中标规模并不算大,但对于业绩的拉动效应仍不可小觑。 第二轮招标规模至少6亿 此前记者曾报道指出,今年国网的充电桩招标金额约50亿元,远高于往年同期,除了在4月完成的首轮招标外,今年5月、9月还将有两批充电桩招标。 在首轮招标结果出炉的第二天,国家电网随即启动了2016年电源项目第三次物资招标采购,包括水电控制装置、水泥、充电设备、仪器仪表等物资招标。记者统计发现,此次充电桩第二轮招标相比首轮6600多套有所缩减,招标数量约5581套,共20个包,总金额至少6亿,投标截止时间为2016 年5月23日,大部分为直流充电桩,仅有少部分为交流充电桩。 有充电桩企业人士向记者分析,从首轮招标结果可以看出,中标企业行业巨头较多且多为上市公司,相信第二轮中将会有更多竞标公司参与到竞争中来,和首轮不同的是,第二轮招标当中大部分落在北京、上海、天津等大城市中,并且以型号规划来进行划分。 上述企业人士表示,目前充电桩设备行业的技术壁垒并不高,主要难度在于直流充电模块的制造,但大多企业可外购,因此短期内在充电桩售价较高的情况下(市场价 0.9元每瓦左右,国网招标在1元每瓦以上,而制造成本仅需0.5元~0.6元每瓦),出货量主要看渠道,网内、网外企业均有机会。 事实上,充电桩市场今年初步放量,根据规划,到2020年,我国将新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。 另根据中国国家标准化管理委员会统计的最新数据显示,2016年全年充电桩增量将达5.1万个,至今年年底全国保有量有望达到10万个,较去年翻一番。

此次中标结果涉及7家上市公司,分别是许继电气(000400,SZ)、国电南瑞(600406,SH)、中恒电气、和顺电气、科陆电子、奥特迅和长园集团。

2015年我国新能源汽车产量达到37.9万辆, 2016年新能源汽车将至少有一倍的增长,汽车充电基础设施建设将成为大蓝海,为此越来越多的企业和产品加入汽车充电市场竞争的行业里,不少民营企业也享受到了新能源汽车发展的“红利”。

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今年以来,从国家到地方,各级政府都确定了要进一步支持新能源汽车产业发展,强调要加快充电基础设施建设。2016年的政府工作报告中也提出,要“大力发展和推广以电动汽车为主的新能源汽车,加快建设城市停车场和充电设施。”这意味着电动汽车的快速发展正式成为国家“十三五”重大战略。

此前记者曾报道指出,今年国网的充电桩招标金额约50亿元,远高于往年同期,除了在4月完成的首轮招标外,今年5月、9月还将有两批充电桩招标。

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通过梳理上述五家上市民营企业2015年年报及2016年一季度业务报告可以发现,这几家民营企业都在国家大力发展新能源政策的驱动下,在多年成套电力设备研发的基础上顺势而为,切入了新能源汽车充电设备业务,近几年由电动汽车充电设备制造商向能源基础设施提供商转变,布局电动汽车充电基础设施的建设运营。

记者了解到,首轮招标全部为直流充电桩,总量56.83万千瓦,价格相比2015年基本保持了稳定,约为1.4元每瓦,按此测算,首轮招标的总金额为8亿元。

第二轮招标规模至少6亿

笔者认为,新能源汽车充电不仅是一个物理充电桩的问题,更是兼具智能电网、互联网、物联网、大数据的功能,短期内出现千企做桩的繁荣景象并不奇怪,不过,市场竞争的最后幸存者只能是那些有实力、有创新力、有优质产品、有好的商业模式、有运营能力、有团队的企业。

此次中标结果涉及7家上市公司,分别是许继电气(000400,SZ)、国电南瑞(600406,SH)、中恒电气、和顺电气、科陆电子、奥特迅和长园集团。

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有行业机构分析表示,目前国家电网充电桩招标给出的是1.4元每瓦的价格,与社会招标0.9元每瓦的价格相比,对设备制造商来说利润已经相当可观,以和顺电气为例,在0.9元每瓦的价格下,毛利率可达30%~40%,而在1.4元每瓦的价格之下,毛利率有望达到50%左右。

另根据中国国家标准化管理委员会统计的最新数据显示,2016年全年充电桩增量将达5.1万个,至今年年底全国保有量有望达到10万个,较去年翻一番。

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其中,中恒电气的份额为5.9%,中标金额约为4700万元;作为首次入围国家电网招标的上市民营企业,长园集团、和顺电气和科陆电子3家公司的份额也分别达到4.4%、5.1%、4.6%,金额分别为3500万、4000万、3700万元。奥特迅曾在2014年中标,2016年再次重新中标,份额为3.9%,金额约为3100万元。

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在 首轮招标结果出炉的第二天,国家电网随即启动了2016年电源项目第三次物资招标采购,包括水电控制装置、水泥、充电设备、仪器仪表等物资招标。《每日经 济新闻》记者统计发现,此次充电桩第二轮招标相比首轮6600多套有所缩减,招标数量约5581套,共20个包,总金额至少6亿,投标截止时间为2016 年5月23日,大部分为直流充电桩,仅有少部分为交流充电桩。

数据显示,2016年全年充电桩增量将达5.1万个,根据规划,到2020年,我国将新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。电动汽车充电产业的路很长,投入大会亏损大,投入小会丧失机会,而目前为止看得多、真干的少,谁会成为本土充电企业的巨头还不好说。

事实上,充电桩市场今年初步放量,根据规划,到2020年,我国将新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

“中 恒电气的份额比较稳定,2015年为6.7%,今年为5.9%,只有小幅下降,中标金额约为4700万元,而长园集团、和顺电气、科陆电子3家上市公司则 首次入围国网招标,份额分别为4.4%、5.1%、4.6%,金额分别为3500万、4000万、3700万元。奥特迅于2014年中标,2015年未中 标,今年又重新中标,份额为3.9%,金额约为3100万元”,银何证券在研报中表示。

上个月,国家电网揭晓了2016年首轮充电桩招标结果,国网公司2016年电源项目第二次物资招标采购中标候选人正式对外公示,招标总金额约8亿元,共有近20家公司分享了33个标包。

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中标的上市公司中,国电南瑞及子公司国电南瑞南京控制系统有限公司一共中了3个包,成为中标最多的公司,而许继电气、中恒电气、奥特迅、和顺电气以及长园集团旗下的长园深瑞则分别中了2个标包。不过,首轮中标公示并未注明中标项目名称和金额。

所以今年一季度,除和顺电子外,其他四家民营充电桩企业受政策利好的影响,其营业收入和净利润都有爆发式增长,四家企业在一季度业绩报告中都指出,报告期内公司营业收入比上年同期大幅上升,主要是报告期内智能电网设备和与电动汽车相关材料及其他功能材料营业收入有明显增长。并且这些民营充电桩企业也信心十足地对上半年业绩进行了预计,一季度利润增长高达140%的长园集团表示,上半年将继续保持这一增长速度。

国网系份额下降11%

事实上,充电桩市场今年初步放量,根据规划,到2020年,我国将新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

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另一方面,民营上市公司的中标情况相比2015年有较大的变动。在国网2015年的招标中,万马股份、科大智能、泰坦能源技术3家上市公司都是中标企业,但今年首轮均没有中标。

另一方面,民营上市公司的中标情况相比2015年有较大的变动。在国网2015年的招标中,万马股份、科大智能、泰坦能源技术3家上市公司都是中标企业,但今年首轮均没有中标。

五家企业的研发投入都在以百分之二十以上的速度在增长,以长园集团为例,其2015年在营业收入增长24.28%的前提下,研发投入却增长了37%。因此,这些企业不仅实现了向上游储能电池、动力电池领域的延伸,还最终形成了电动汽车充电设施研发、制造、建设、运营的完整产业链。企业在研发新能源充电设备上的持续追加投入,也从侧面说明新能源业务已经成为他们飞速发展的支撑力量。

一位长期关注充电桩的分析师告诉记者,此次招标中,国网系的许继电气、国电南瑞、普瑞特高压、鲁能智能和华商三优5家公司份额相比2015年有所缩减,2015年为51%,此次约为40%,下降了11%,平均每家下降2%左右。根据银河证券的估算,国电南瑞和许继电气的中标金额分别为7700万元和7000万元。

国家电网2016电源项目第二次物资招标采购推荐的中标候选人

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从数额上看,虽然当前各民营上市公司的中标规模并不算大,但目前国网充电桩招标给出的价格,对设备制造商来说利润已相当可观,对于业绩的拉动效应不可小觑。

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而和顺电子实现营业收入5074.77万元,较上年同期下降33.97%,主要是市场竞争的激烈,导致订单略有减少。另外,年初开建的新工程及研发投入是其营业成本的一大主要支出,随着销售平台建设的完成及子公司施工业务的开展,和顺电子也预测到年底会有很大的改观。

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上述企业人士表示,目前充电桩设备行业的技术壁垒并不高,主要难度在于直流充电模块的制造,但大多企业可外购,因此短期内在充电桩售价较高的情况下(市场价0.9元每瓦左右,国网招标在1元每瓦以上,而制造成本仅需0.5元~0.6元每瓦),出货量主要看渠道,网内、网外企业均有机会。

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在首轮招标结果出炉的第二天,国家电网随即启动了2016年电源项目第三次物资招标采购,包括水电控制装置、水泥、充电设备、仪器仪表等物资招标。记者统计发现,此次充电桩第二轮招标相比首轮6600多套有所缩减,招标数量约5581套,共20个包,总金额至少6亿,投标截止时间为2016年5月23日,大部分为直流充电桩,仅有少部分为交流充电桩。

有充电桩企业人士向记者分析,从首轮招标结果可以看出,中标企业行业巨头较多且多为上市公司,相信第二轮中将会有更多竞标公司参与到竞争中来,和首轮不同的是,第二轮招标当中大部分落在北京、上海、天津等大城市中,并且以型号规划来进行划分。

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此前记者曾报道指出,今年国网的充电桩招标金额约50亿元,远高于往年同期,除了在4月完成的首轮招标外,今年5月、9月还将有两批充电桩招标。

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分析师认为,虽然当前各民营上市公司的中标规模并不算大,但目前国网充电桩招标给出的价格,对设备制造商来说利润已相当可观,对于业绩的拉动效应不可小觑。

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推荐的中标候选人 中标包数

中标的上市公司中,国电南瑞及子公司国电南瑞南京控制系统有限公司一共中了3个包,成为中标最多的公司,而许继电气、中恒电气、奥特迅、和顺电气以及长园集团旗下的长园深瑞则分别中了2个标包。不过,首轮中标公示并未注明中标项目名称和金额。

备受关注的国家电网2016年首轮充电桩招标结果终于揭晓。近日,《每日经济新闻》记者从国家 电网官网获悉,国网公司2016年电源项目第二次物资招标采购中标候选人正式对外公示,招标总金额约8亿元,共有近20家公司分享了 33个标包,其中不乏民营上市公司。

分析师认为,虽然当前各民营上市公司的中标规模并不算大,但目前国网充电桩招标给出的价格,对设备制造商来说利润已相当可观,对于业绩的拉动效应不可小觑。

《每日经济新闻》记者了解到,首轮招标全部为直流充电桩,总量56.83万千瓦,价格相比2015年基本保持了稳定,约为1.4元每瓦,按此测算,首轮招标的总金额为8亿元。

推荐的中标候选人 中标包数

记者梳理发现,今年首轮充电桩招标结果中,国网系 总体份额已经有所缩减,民营上市公司相比去年有较大变动,包括中恒电气(002364,SZ)、和顺电气(300141,SZ)、长园集团 (600525,SH)、科陆电子(002121,SZ)、奥特迅(002227,SZ)等5家企业上榜。

有充电桩企业人士向记者分析,从首轮招标结果可以看出,中标企业行业巨头较多且多为上市公司,相信第二轮中将会有更多竞标公司参与到竞争中来,和首轮不同的是,第二轮招标当中大部分落在北京、上海、天津等大城市中,并且以型号规划来进行划分。

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“中恒电气的份额比较稳定,2015年为6.7%,今年为5.9%,只有小幅下降,中标金额约为4700万元,而长园集团、和顺电气、科陆电子3家上市公司则首次入围国网招标,份额分别为4.4%、5.1%、4.6%,金额分别为3500万、4000万、3700万元。奥特迅于2014年中标,2015年未中标,今年又重新中标,份额为3.9%,金额约为3100万元”,银何证券在研报中表示。

国网系份额下降11%

第二轮招标规模至少6亿

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上述分析师表示,目前国网充电桩招标给出的是1.4元每瓦的价格,与社会招标0.9元每瓦的价格相比,对设备制造商来说利润已经相当可观,以和顺电气为例,在0.9元每瓦的价格下,毛利率可达30%~40%,而在1.4元每瓦的价格之下,毛利率有望达到50%左右。虽然当前各民营上市公司的中标规模并不算大,但对于业绩的拉动效应仍不可小觑。

另根据中国国家标准化管理委员会统计的最新数据显示,2016年全年充电桩增量将达5.1万个,至今年年底全国保有量有望达到10万个,较去年翻一番。

国家电网2016电源项目第二次物资招标采购推荐的中标候选人

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备受关注的国家电网2016年首轮充电桩招标结果终于揭晓。近日,记者从国家电网官网获悉,国网公司2016年电源项目第二次物资招标采购中标候选人正式对外公示,招标总金额约8亿元,共有近20家公司分享了33个标包,其中不乏民营上市公司。

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上 述分析师表示,目前国网充电桩招标给出的是1.4元每瓦的价格,与社会招标0.9元每瓦的价格相比,对设备制造商来说利润已经相当可观,以和顺电气为例, 在0.9元每瓦的价格下,毛利率可达30%~40%,而在1.4元每瓦的价格之下,毛利率有望达到50%左右。虽然当前各民营上市公司的中标规模并不算 大,但对于业绩的拉动效应仍不可小觑。

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上 述企业人士表示,目前充电桩设备行业的技术壁垒并不高,主要难度在于直流充电模块的制造,但大多企业可外购,因此短期内在充电桩售价较高的情况下(市场价 0.9元每瓦左右,国网招标在1元每瓦以上,而制造成本仅需0.5元~0.6元每瓦),出货量主要看渠道,网内、网外企业均有机会。

记者梳理发现,今年首轮充电桩招标结果中,国网系总体份额已经有所缩减,民营上市公司相比去年有较大变动,包括中恒电气、和顺电气、长园集团、科陆电子、奥特迅等5家企业上榜。

一 位长期关注充电桩的分析师告诉记者,此次招标中,国网系的许继电气、国电南瑞、普瑞特高压、鲁能智能和华商三优5家公司份额相比2015年有所缩 减,2015年为51%,此次约为40%,下降了11%,平均每家下降2%左右。根据银河证券的估算,国电南瑞和许继电气的中标金额分别为7700万元和 7000万元。

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