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丨就是比你好还比你便宜,高端MPV新晋搅局者

2019-11-13 20:17

自主品牌里首先向高端阵营发起冲击的当属广汽传祺,在旗下车型GS8杀入20万级SUV的第二个年头,广汽传祺又带来了一款定位高端的MPV—GM8,把矛头指向了这个级别的标杆车型别克GL8,当然别克GL8也在2017年完成了升级换代,巩固了其在商务MPV的霸主地位。曾经的GS8向标杆汉兰达发起过挑战,虽谈不上成功,但也获得了一定的市场份额,如今再一次向标杆GL8发起冲击,GM8是超越还是有差距呢?

原标题:高端MPV新晋搅局者,传祺GM8能撼动别克GL8吗?

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刚过去的元旦假期里难得陪家人出游了一趟,期间一款国产MPV的上市成功吸引到了我。它就是广汽传祺推出的首款中高端MPV GM8。

新车竞争力2.0版本从本期开始正式上线!依旧采用百分制进行评分,对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。为了进一步完善新车评比机制,在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。

对比车型概述

在我们印象中,国内MPV市场有着非常明显的阶级区分,那就是“面包车”级别由国产品牌把持,比如五菱宏光、宝骏730等。而高端MPV市场则由别克GL8、奥德赛等合资车型把持,尤其是别克GL8,几乎是处于垄断地位,就连奥德赛、艾力绅等MPV车型都无法与之抗衡,更别提国产MPV了。不过,这种情况很可能会被打破,因为高端MPV市场来了一位新晋的搅局者——传祺GM8

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广汽传祺旗下首款MPV车型——传祺GM8已于今晚正式上市,作为传祺品牌的旗舰型MPV,该车共推出320T豪华版、320T尊享版、320T尊贵版、320T旗舰版四款车型,动力系统与GS8保持一致,搭载2.0T发动机,最大功率为201马力,传动系统匹配6速自动变速箱,售价为17.68-25.98万元。

传祺GM8的售价区间为17.68—25.98万元,是目前自主品牌定价最高的MPV之一,当然也和这个级别的标杆车型别克GL8价格有了重合,为了体现公平,此次我们选取了两款售价最为接近的车型,传祺GM8 320T旗舰版和别克GL8 25S尊贵型,售价分别为25.98万元和26.99万元,由于售价原因,别克GL8并没有搭载2.0T涡轮增压发动机,所以在动力方面略逊于别克GL8,但在车身尺寸方面占据一些优势,下面我们通过详细的对比,看看哪款车是20万级别最值得购买的MPV车型。

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GM8一共推出了4款车型,售价是17.68万-25.98万元。

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2017年12月30日,广汽传祺GM8在三亚正式上市,售价区间为17.68-25.98万元。与别克GL8商旅车的定位一样,传祺GM8也属于豪华高端商务MPV,从这可以看出,传祺GM8完全是奔着别克GL8去的。不过,与传祺GS8有所不同,传祺GM8并没有同类型的低端车型为其铺路,而是单枪匹马与别克GL8竞争,其勇气确实可嘉。

由外到内看它怎样的GM8?

随着消费升级这一趋势愈发明显,中高端商务MPV的市场容量越来越大,而这一领域多年来被合资品牌所霸占,自主品牌暂时还没有能够与之抗衡的产品出现。但传祺GM8的出现,仿佛让人们看到了改变这一局面的可能性。作为一款偏商务的全尺MPV,传祺GM8拥有与别克GL8、本田奥德赛同等级别的空间和配置。但售价又比竞争对手低很多,即使跟同为自主品牌的江淮瑞风M6、华晨华颂7相比也有一定优势。那么,整体售价比对手们低半级的传祺GM8究竟是在打价格战,还是产品力确实比人家低半截呢?

对比详解

品牌力不行那就靠颜值取胜

在2017年末压轴登场的GM8,有着超5米的车长和整整3米的轴距。

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外观:GM8更具现代感,商务气息更浓

传祺GM8是广汽传祺继GA8和GS8之后布局高端市场的第三款车型,采用广汽传祺的C级平台打造,与GA8、GS8的平台保持一致。从外形上看,传祺GM8延续了i-Lounge概念车的设计特征,虽然进气格栅尺寸有所缩减,但整体依然可以看出些许埃尔法的影子。传祺GM8的全LED大灯与进气格栅直接相连,拉大了前脸的视觉宽度,同时粗壮的镀铬饰条外加凌云翼式的前脸设计也使得整车看起来十分霸气。

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根据价格及热度,我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为:传祺GM8 320T尊贵版、别克GL8 25S豪华型、本田奥德赛2.4L豪华版、江淮瑞风M6 2.0T豪华型、华晨华颂7 2.0T自动尊贵型。

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这款车侧面采用了MPV较常见的侧滑门设计,滑槽隐藏在第三排车窗的下方。

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内饰配置:GM8设计感更强,配置出色,GL8更稳重

与传祺GM8不同,别克GL8的进气格栅采用了点阵式设计,前脸的整体风格也更加秀气,视觉重心也更加低。可以说,两款MPV的风格是截然不同的,喜欢霸气的可以选择GM8,喜欢秀气的可以选择GL8。不过,别克GL8的部分车型倒也采用了与传祺GM8一致的D柱隐藏式设计,使得车身侧面显得比较时尚,没有那种沉闷的感觉。

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一、颜值

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内饰方面,环保式的座舱采用了包括镀铬饰条、钢琴烤漆饰板、木纹饰板以及皮质材料在内的多种材质装饰,用来营造豪华感。

外观

空间:GM8更看重乘坐舒适性

单就外观而言,买车君认为,外观更新颖且更大气的传祺GM8要比别克GL8更具吸引力。而从传祺GS8的表现来看,一款拥有高颜值的车型往往能让消费者忘掉它在品牌价值方面的不足。

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好评:

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商务范很足,但GM8更豪华

针对MPV比较看重的乘坐感受上,GM8的车厢采用了和GL8一样的2+2+3座椅布局,第二排座椅配备了固定式宽大扶手、电动腿托、睡眠头枕,而且它还带有按摩功能。

  1. 整体造型方正修长,看起来高大威猛的同时兼顾柔美的线条感,气场非凡。

  2. 大嘴式进气格栅充满立体感,上扬的LED大灯组增添时尚与动感。

动力:GM8扭矩占优,但行驶平顺性不如GL8

传祺GM8的内饰风格与传祺GS8相近,不过不同的是,GM8并没有采用环抱式设计,整体风格更加规整,镀铬饰条、软性材质、烤漆工艺也很好地提升了内饰质感。同时色彩的搭配也使得内饰的氛围在商务气息的基础上增添了几分典雅,非常符合其豪华高端的定位。

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差评:

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此外,传祺GM8还配备了一键启动、10.1英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘、哈曼娱乐系统以及三区自动空调、220V商务电源等娱乐化功能配置。而它后排两侧车窗以及尾窗均采用隐私玻璃设计,这点很人性化。

尾部设计略显平庸,与前脸相比缺乏美感。

购买建议

相较于GM8,别克GL8的内饰整体偏简约,功能区的区分也十分明显。虽然内饰材质方面也有软性材质、木纹饰板等,但在豪华感的营造方面要比GM8差些,整体给人感觉就是一般合资车型该有的样子。

整体上它的内饰给人感受是既有宽大空间还有越级的奢华舒适性。

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经过对比不难发现,后发制人的传祺GM8在豪华感、配置以及空间利用率方面占据一定优势,很显然此次GM8是做足准备来的,站在巨人肩膀上的传祺GM8取其精华,去其糟粕,向标杆GL8致敬的同时,让自己的产品竞争力得到了极大的提升,可以说传祺GM8是全新别克GL8自上市以来遇到的最强劲对手。

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内饰

可以看到,近些年自主品牌车型无论是在外观还是内饰方面,其设计都要比合资品牌更加突出,不仅内饰的用料更加厚道,同时豪华感的营造方面也更加到位。虽然整车质量仍需追赶,但其用心之处可以说是非常明显了。

动力方面,传祺GM8采用的是与传祺GS8同样的2.0T发动机+爱信6AT变速箱的组合,最大功率148kW,最大扭矩320N·m,对于一款MPV这套动力配置是够用的。

好评:内饰布局简洁大方,色调、材质搭配看起来都很舒服,质感不输合资车型。

尺寸互有胜负,GM8配置更丰富

GM8是自主高端MPV的扛鼎之作?

差评:中控部分略显粗壮,目测可能对腿部横向空间造成一定侵蚀。

虽然传祺GM8在长度上比别克GL8差一些,但在高度和宽度方面却更胜一筹,这使得GM8在乘坐舒适度上并不会比GL8差。而与奥德赛相比,传祺GM8则要全面占优,无论是车身尺寸还是轴距,奥德赛都要略输一截。

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作为一款MPV车型,传祺GM8与对手一样,也采用了2+2+3的座椅布局。与GL8相比,GM8的座椅要更显档次一些,同时几乎标配的皮质座椅也要比GL8更加厚道。此外,在GM8的高配车型上还配备了电动腿托、通风、加热以及按摩功能,在配置上可以说是全面占优。

对于广汽传祺自身而言,GM8和之前的GS8、GA8一起构成了广汽传祺三“8”战略这一高端产品矩阵,而且它们都是为进军20万以上中高端市场,持续且有布局的发力的。

▲广汽传祺GM8内饰

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从GM8上市前夕向奥德赛、别克GL8等一系列合资MPV的致敬来看,它是有强大的产品自信心的,某种程度上也有对这些合资MPV宣战的意味。

▲别克GL8内饰

值得一提的是,传祺GM8还匹配了同级少有的“双电动侧滑门+电动尾门”组合,拥有四种自动开启模式。可以看到,传祺GM8在豪华体验方面做得更加到位,也更符合自身的高端定位。众所周知,配置丰富历来是自主品牌的突出优势,所以在这方面,别克GL8差一些倒也无可厚非。

在我看来,广汽传祺不光是口号上的自信,这些年来,产品力上它是在“厉兵秣马”。比如广汽传祺旗下的GS4全年销量已经超过33万辆,GS8也已经有全年累计销量超10万辆的成绩;细分市场上GA8更是连续两年蝉联自主C级车市场的销量冠军。

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GM8动力稍逊,但底盘更厚道

尽管如此,还是有不少人表示它的售价偏高过于自信,但我觉得它的定价还算聪明,很好的避开了GL6、途安等主打20万以下的市场车型,同时和奥德赛、别克GL8的价格重叠也不大。这种错位竞争让这款18万-25万的MPV显得极具优势。

颜值得分 外观:34 内饰:28 综合:31

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GM8是GL8的对手吗?

二、动力

动力方面,传祺GM8搭载了与传祺GS8一样的动力组成,发动机的最大马力同样是148kW,最大扭矩也是320Nm。从传祺GS8的表现来看,这套动力组成还是可以信赖的。虽然动力参数不及别克GL8的2.0T发动机,但要知道,别克GL8搭载了2.0T发动机的车型最低都要29万起,所以传祺GM8在动力上表现得弱些也是可以理解的。

提起广汽传祺GM8和别克GL8,很多人因为它们名字相近、尺寸和空间上也多有相似之处,就把它们放到一起对比。这里我们不妨分析一下,看看它们是否真的是同级别的对手!

传祺GM8全系搭载2.0T发动机,最大功率为201马力,峰值扭矩为320牛·米,传动系统匹配6速自动变速箱,与现款GS8保持一致。这台发动机放在GS8上面也可以提供比较充足的动力储备,所以满足GM8的日常驾驶应该也不成问题。另外,与之匹配的6AT变速箱也有不错的平顺性。

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虽然别克GL8在2.0T发动机的参数上更有优势,但在底盘悬挂方面就有点不厚道了。与传祺GM8全系标配麦弗逊前悬挂和多连杆后悬挂不同,别克GL8只有在29-45万价格区间的车型上才配备了与GM8一样的悬挂,而在23-27万价格区间的车型上却配备了扭力梁式非独立悬挂。要知道,非独立悬挂在舒适性方面是不及独立悬挂的,所以在这方面,别克GL8的做法确实不厚道。

1、定价上,广汽传祺GM8售价:17.68万-25.98万元;别克GL8售价:22.99万-44.99万,明显不是一个价格区间的。

动力得分:23

可以看到,传祺GM8在外观、内饰、配置、舒适性方面都有足够的实力挑战别克GL8。同时在价格方面,17.68万的起售价不仅可以冲击别克GL8,还能触及到别克GL6的市场,而GM8的顶配则可以凭借着配置等方面的优势来撼动GL8在20万级别的市场地位。所以,传祺GM8的到来还是会对别克GL8产生影响的,就算最终无法夺取GL8在高端MPV市场中的霸主地位,但瓜分GL8的蛋糕还是可以做到的。

我们前面也看到了它不错的外形以及丰富的内饰配置,它这样的产品力配合这个价位我认为它是能分流入门款GL8一小部分的市场份额,不过它更主要的发力区间应该是低于别克GL8售价的20万级MPV市场。

三、配置

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2、定位上,从近乎5米的身形以及内饰的配置看,GM8给人感觉是偏商务的。而别克GL8的商务气息更为浓厚,而且2017年11月别克GL8的销量达到1.43万辆,前11个月累计也达到了13.47万辆,狠甩月销几千台的艾力绅、奥德赛。

配置方面,传祺GM8标配了矩阵式LED前大灯、LED日间行车灯以及LED尾灯。驾驶座椅支持6向电动调节、三温区独立空调、ESP 9.1电子稳定控制系统、10.1英寸中控屏幕以及7英寸全液晶仪表、Harman娱乐音响系统。根据配置不同,还将提供增加电动侧滑门、无钥匙进入、全景天窗、电动尾门、二排头等舱座椅、360度全景影像、自动泊车以及无线充电灯功能。

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GM8顶多是一个GL8的跟随者,而不是挑战者。而且在它目前还不清楚产能以及是否加价的情况下,GM8更谈不上和GL8对话了。

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1.LED前大灯组——几款车型中只有传祺GM8 320T配备了LED前大灯,其余均为氙气大灯或卤素大灯。而且传祺GM8全系标配了LED前大灯+LED日间行车灯+LED尾灯。

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综合来看,GM8这款车是一款高品质的车型,在产品力上做了很多讨好消费者的东西,它在自主品牌里面是一款很有市场潜力的MPV。

2.第二排独立座椅——传祺GM8的第二排配有两个带有腿拖的独立座椅,并带有加热/通风/按摩功能。第二排空间的舒适性对于商务MPV来说至关重要,除了传祺GM8 320T尊贵版和华晨华颂7 2.0T自动尊贵型以外,其他三款车可没有这种待遇。

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它到底是成为像GA8那样只是专注细分市场的产物,还是像别克GL8那样的畅销还得等待市场的考验。

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3.双侧电动侧滑门+电动尾门——传祺GM8 320T尊贵版是五款车中唯一同时配备双侧电动侧滑门和电动尾门这两项配置的车型,让乘客上下车或者装取行李更加从容。

传祺GM8的总体配置相比两个合资竞品奥德赛和GL8具有明显优势,尤其是对第二排乘客照顾,可以说该有的都有了,在这方面能跟GM8相比的只有华颂7了。

配置得分:18

四、油耗

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油耗得分 6

五、总评

最终得分=总分/价格系数=78÷0.874=89分 (价格系数=新车售价/五款车平均售价)

经过一番比较,传祺GM8最终得到了89分的高分。客观来讲,这个分数也确实是意料之外、情理之中。在这款自主品牌中高端MPV正式上市之前,人们就对它的市场前景普遍看好。确实,传祺GM8从谍照、配置、动力信息等被曝光之后就被当作是别克GL8等车型的有力竞争对手,78分的产品力得分也说明它确实有这样的实力。然而,再加上售价这一因素之后,传祺GM8的竞争力就显得更为可观了。官方对这款车的定义为“宜商宜家”,而17.68-25.98万元的售价也保证了它在市场中“上打合资、下打自主”的灵活性。此外,随着传祺GM8的正式上市,广汽传祺完成了GA8、GS8、GM8的高端产品布局,三个“8”战略正式开启。这会是自主品牌全面进军高端市场的开端吗?我们拭目以待!

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