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不足8万比哈弗H6大气,比亚迪新车规划曝光

2019-11-19 15:22

在本届广州车展,长城汽车低调的展出了一台全新的哈弗H6车型,这台H6为何称为“全新”?主要就是外观造型与现款的H6运动版、H6升级版、蓝标哈弗H6、H6 COUPE都完全不同。

原标题:长城哈弗两款车全面换装DCT双离合

堪称国产版“丰田RAV4”,不足8万比哈弗H6大气,皮实耐造无人骂

长城/比亚迪新车规划品牌车型车型等级上市时间长城新款哈弗H6SUV2013年3月哈弗M4 1.3LSUV2013年上半年长城C35/C55紧凑/中型车2013年下半年哈弗H8SUV2013年下半年长城C50 CVT版中型车2013年上半年新款哈弗M2SUV2013年下半年比亚迪比亚迪思锐中型车2013年3月比亚迪秦混动车型2013年新款比亚迪M6MPV2013年上半年比亚迪F0微型车2013年上半年

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金秋十月,长城汽车对哈弗品牌中的两款车型进行了中期改款,分别为2018款哈弗H2和2018款哈弗H6。

从市面上的SUV车型中就能看出,受到车型定位以及流行元素的影响,很多国产车在外观设计方面都有着很多的共同之处,大嘴式进气格栅、悬浮式车顶等设计都很常见,甚至如果离得远些,都无法辨别出它们属于哪个品牌。不可否认的是,采用流行设计必定更加符合消费者的胃口,但对于长远发展来说却很不利,毕竟没有自己独特的设计风格将会显得很普通。而我们今天的主角在众多国产车中则显得鹤立鸡群,它就是名爵旗下的锐腾。

连日来,我们已经为您带来了多篇车企新年新车规划文章,除了之前放送的合资品牌以及豪华品牌的新车规划之外,我们近期又为您准备了自主品牌的新车规划,前篇文章给您带来的是奇瑞和吉利汽车的明年规划,今天我们为您带来的是长城和比亚迪在今年的新车规划。在今年,我们能看到新款哈弗H6、改款长城C30、C50、哈弗H8,以及比亚迪的思锐、秦以及新款M6等。下面就让我们来详细了解一下它们。

但对于这么一款车型,锐车评却建议长城慎重上市,原因很简单:外观反而成了它的短板。

2018款哈弗H2

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◆ 长城哈弗M4 1.3L

哈弗H6之所以卖得好,很大一个原因是外观占了优势。哈弗H6尤其是运动版,外观大气、沉稳,看上去就有SUV所需的高高大大的感觉,整体设计很中庸,符合大多数人的审美。

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可以非常肯定的说,锐腾的外观设计要比多数国产车更有辨识度,从远处看的话,会发现它的设计风格与我们国内流行的元素完全不同,虽然进气格栅的面积也非常大,但却占据了整个前脸的下半部分,与哈弗H6、吉利博越等车的布局有着很大的差别,再配合上相连接的车灯组以及车标,就让我们很容易将它与丰田的家族式设计风格联系起来,完全可以堪称是国产版的“丰田RAV4”。

上市日期:2013年上半年

再加上车长和车高方面也有优势,以及长城一贯不错的做工和品控,因此持续热销甚至被称为神车。

2018款哈弗H2的最大变化在于动力总成部分,变速器换装成格特拉克7速双离合,匹配的是长城自主研发的1.5T动力。

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新车看点:新增1.3L动力、日后匹配6AT车型

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很显然,锐腾在外观设计上与丰田RAV4不谋而合,不得不说,这种设计风格确实很能凸显出自己的个性,但在我看来,此种设计虽然能够为我们带来耳目一新的感觉,但却并不是很符合我们国内消费者的审美,这也是我们对于丰田这个品牌吐槽最多的地方,想必这会在一定程度上影响到锐腾的销量成绩。不过值得称赞的是,它看起来要比哈弗H6、吉利博越大气很多,这对于我们国内消费者来说也是非常重要的。

2012款长城哈弗M4

此次发布的这款全新哈弗H6,设计方面却很失败。尤其是车头,网状的大嘴和前保险杠的设计难说好看。尤其是这个大嘴显得很突兀。

按照惯例先说外观,2018款哈弗H2整体风格没有变化,还会采用红蓝双标战略,依照消费者不同的喜好,设计不同的外观,这是非常聪明的营销方式。2018款内饰部分也没有变化,唯一改变的变速器排挡造型,采用了和H6上相似的由采埃孚代工设计的风格。

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日前,一份哈弗M4 1.3L车型的资料报备于中国汽车燃料消耗量网站,由此我们猜测,该车或将于今年正式上市。更低排量车型的推出,一方面为降低其市场售价,另一方面也为了丰富自身产品线。目前,哈弗M4的售价区间为6.39~7.19万元,而1.3L车型的起售价或低于6万元。另据悉,哈弗M4将于今年下半年推出搭载6速自动变速箱的车型,以满足更多消费者的需求。

而从车身侧面来看,也稍显臃肿。从C柱到D柱所营造的悬浮式车顶,因为这个上扬的折角显得有点怪异。从众多网友的反应来看,大多表示这台H6的外观难以令人接受。

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所以锐腾在外观设计方面还是可圈可点的,不过想必它的表现想必会存在比较大的争议,对于比较有个性的人来说,它的吸引力会比哈弗H6等车更强。而与外观相呼应的是,它的内饰设计也显得非常大气,同样没有随波逐流的采用悬浮式屏幕等设计,它的方向盘、中控区域以及挡把区域的设计都令人眼前一亮。不难发现,它的外观设计或许会因为每个人的审美观不同而产生不同的看法,但内饰设计却非常优秀,不仅有着自己独特的理解,还能符合大多数人的审美。

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配置方面,2018款哈弗H2拥有了更为强大的多媒体车机系统,基于8英寸触摸显示屏,支持手机互联,无论是苹果还是安卓都轻松连接。

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内饰方面,这台H6采用了全新的设计,摈弃了原来的仿CR-V式中控设计,全新的内饰风格倒是不错,让人耳目一新。

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在我看来,外观与内饰的设计如今已经成为汽车整体实力的一部分,并且越来越被重视,在这种情况下,逐渐形成自己特有的风格才能具备更强的竞争力,而从锐腾的表现中就能看出,它正在朝着这个方向努力着。值得一提的是,它的内饰不仅设计很优秀,同时还很有科技感,因为它在配置方面也与很多国产车一样,表现得非常良心。此车全系标配了胎压报警、倒车影像、电动天窗、触控液晶屏等功能,已经很有诚意了。

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相信大家更为关心的还是动力系统,毕竟2018款H2最大的变化莫过于此。首先说这套1.5T动力,它是由长城汽车自主研发的,具备双VVT技术,最大功率150马力,最大扭矩210牛米,与现款动力保持不变。此外,变速器换成了格特拉克7速湿式双离合,整体重量比同级别对手轻了10kg,对于减重能力大幅度提升。在实际操控中,三大件(发动机、变速器、底盘)表现出应有的水准,变速器平顺度比之前6AT好太多了,低速状态下的表现可以用丝滑来形容。急加速的表现也令人欣喜,换挡逻辑也是符合了双离合应有的表现。

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动力方面,全新H6依然采用那台“熟悉”的1.5T发动机,自动挡匹配6AT变速器。车身尺寸与现款哈弗H6差不多。

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当然,不管外观等方面的表现如何优秀,只要动力系统不尽人意,那么它就无法成为一台真正的好车,而锐腾在此方面的表现并没有令人失望。它在动力系统上采用的是1.5T+2.0T发动机的组合,它们所能提供的最大马力分别为169、220匹,最大扭矩分别为250、350牛米,这样的表现已经令人无话可说,虽然在同排量发动机中并不是最突出的,但却也达到了中上游水平,就算是1.5T发动机也能轻松带动它的车身。

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对于这款全新哈弗H6外观的变化,锐车评认为很有可能并不讨消费者喜欢,如果真要上市,还是需要慎重,起码应该把那个大嘴给改改。

说在最后:全新的变速器的应用,让哈弗H2开起来更有乐趣,配合较轻的车身重量,都市穿梭游刃有余。开起来的确有惊喜,1.5T+DCT用在哈弗H2身上可以说是极佳的CP组合,确实符合都市青年人生第一台代步车之首选。

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现款哈弗H6设计和品质方面已经没有短板,唯一的短板在于主打的1.5T动力系统表现不如意,无论是动力还是油耗,都有很大提升的空间。

2018款哈弗H6

值得一提的是,由于定位的关系,此车在车身尺寸方面的表现并没有出人意料,它的长宽高分别为4510*1855*1699mm,轴距为2650mm。这样的表现与同级别国产车并没有太大的差距,也正因为如此,再配合上它独特的设计风格,才让它看起来比哈弗H6、吉利博越等车更加大气。同时这样的尺寸表现也就意味着并不需要太强悍的动力,1.5T发动机的动力已经足以,并且还能为我们带来不错的驾驶体验。

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同样2018款H6继续采用红蓝双标设计,轮毂采用了17寸双五辐造型,看上去运动味儿十足。内饰变化较为明显,中控台偏向驾驶员一侧,操作更为便捷。配置方面进行了优化,全系标配了无钥匙进入以及一键启动功能,仪表盘中央配有3.5英寸彩色显示屏,中控为8英寸触摸显示屏。

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如果真要对哈弗H6进行一次全面的升级,还是应该先从动力系统下手,拿出更强的1.5T发动机和更好的动力匹配,才能保持哈弗H6系列地位的稳固。传祺GS4、吉利博越、荣威RX5等热门竞品车型都有更强的动力系统,而哈弗H6的五万台月销量,靠的是H6和H6 COUPE两款车型一起达成的,如果两款车型分开报送销量,数据就没那么好看了。

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至于与发动机相匹配的传动系统方面,锐腾在1.5T发动机上匹配的是6挡手动与7挡干式双离合变速箱的组合,而在2.0T发动机上匹配的则是一台6挡湿式双离合变速箱。所以从它们的工作原理上来说,湿式双离合的表现要更加优秀一些,但联想到它提升很大的价格,所以想必也只有特别在意性能的人才会选择。而1.5T版本依然如同我们之前了解的那样,表现令人满意,当然,手动版本更加值得选择。

2012款长城哈弗M4

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2018款H6同样对变速器进行了换装,从原先的6AT变为了7速湿式双离合,由格特拉克提供。发动机为长城自主研发具备双VVT功能的1.5T动力,与哈弗H2一样,150马力,210牛·米。

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大尺寸进气口是哈弗M4的一大特征,搭配银色保险杠护板,让M4一下子显得威猛许多,同时也给人尺寸更大、级别更高的错觉。保险杠的设计延续了长城新一代SUV车型的家族设计思路,中部是超大的梯形网状进气格栅,两侧辅以雾灯安装罩。

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出色的动力系统赋予了锐腾很高的稳定性,配合上它优秀的品质,就完全可以称得上是皮实耐造了。然而令人遗憾的是,锐腾的销量成绩并不是很理想,想必是与知名度有着很大的关系,但这种情况也有着一定的好处,至少会显得无人骂,并且最重要的是,此车的整体实力很突出,具备了逆风翻盘的资本,并且性价比也很优秀,指导价为9.88万元起,优惠后还不足8万。

2012款长城哈弗M4的后排空间

018款H6提供三种驾驶模式,分别是经济、普通和运动。

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哈弗M4整车尺寸为3961mm×1728mm×1617mm,轴距2383mm,其底盘离地间隙达到185mm,并为其装备了205宽胎及16寸铝合金轮毂,提供2/4驱两种驱动形式。

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那么综合来说,锐腾确实是一台各方面表现都可圈可点的车型,不足8万的价格却拥有皮实耐造无人骂的优秀品质,在动力系统方面也令人十分满意。并且它的外观造型比哈弗H6、吉利博越等车还要大气,只不过看起来十分像国产版的“丰田RAV4”,对此,我们也只能说英雄所见略同,它们在设计上必定是有着自己独到的见解,就像我们之前说的那样,懂它的人会非常欣赏它,反之则会不屑一顾。

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底盘方面,2018款H6也是有所优化的,整车配有非常粗壮的稳定杆横贯车身左右,对于车体的支撑性要比之前几代车型有了长足的进步。

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说在最后:哈弗H6此次升级,意在巩固SUV销量霸主的位置。无论从品控,还是配置,甚至价格定位,整款车可以说在自主品牌中都是佼佼者。此外,动力系统与底盘的协作程度,也是有了长足的进步,尤其换装新的双离合变速器,行驶品质大幅度提升,也会给不少人一种极佳的好感度。

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2012款长城哈弗M4内饰

2012款长城哈弗M4匹配的5MT变速箱

2012款长城哈弗M4搭载的1.5L发动机

2012款长城哈弗M4的后悬挂

从新车信息我们看到,哈弗M4 1.3L车型采用的是型号为GW4G13的发动机,其最大输出功率为68kW,传动部分匹配的是5速手动变速箱。

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新款长城哈弗H6

上市日期:2013年3月

新车看点:外观/内饰升级、增配ESP

现款长城哈弗H6

在2个月前,新款哈弗H6曾登榜新车目录,同时也曝出了无伪谍照。相比现款车型,新款哈弗H6也没有太大改变,其仅是针对外观细节做了调整。据了解,新款的哈弗H6预计在今年初推出。另外有官方消息称,换代哈弗H6将在今年的上海车展上亮相,并于上半年上市。

从实车图上看,新款哈弗H6主要在前脸方面做了一定的调整。除了增加了镀铬装饰之外,其还对格栅的造型做了小幅调整。在视觉效果上,新车更显精致。而低配车型上,新车仅调整了格栅造型,并未加入镀铬装饰。另外,在车身侧面,新款哈弗H6在下腰线造型上做了一些调整,更显立体化。

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现款长城哈弗H6

从新款哈弗H6对外观所做的小幅调整来看,其在内饰方面的改动也不会太大,或许继续延续现款车型的设计,不过在配置上,据官方消息,该车将会匹配ESP电子稳定系统,同时还会增加无钥匙进入系统等。可以说,在配置升级之后,新款哈弗H6将拥有更佳的市场竞争力。

现款长城哈弗H6内饰

动力方面,作为小改款车型,相信哈弗H6还是会搭载与现款相同的2.0L、1.5T、2.4L和2.0T柴油发动机,同时2.0L和1.5T车型依然以5速手动变速箱和6速手动变速箱为主。

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长城C35/C55

上市日期:2013年下半年

新车看点:基于现款车型打造、搭载1.5L发动机

前不久,我们曾曝光了一组基于长城C30修改的改款车型外观专利申报图。而近期有信息称,这款改款车型或更名为长城C35。除这款基于C30改进的车型以外,长城还将推出一款基于C50的改进车型,新车同样可能更名为C55。两款车型均有望在今年正式上市销售,不过新款车型究竟是取代现款型号还是与现款车型共市销售目前还没有确切的信息。

目前尚未有C55的更多信息,不过消息中的C35很可能就是之前曝光的改款C30。从图片来看,改款C30外观造型要更为张扬,尺寸更大的U型中网设计搭配多边形大灯,整个前脸要显得霸气许多,与现款中庸、内敛的设计形成较明显区别。

尾部的变化主要集中在尾灯上面,更为细长的大灯中间穿插着镀铬饰条,整体设计与中华H530有几分相似。熏黑设计的保险杠扰流板没有太多的实质功能,不过在视觉效果上起到了很好的点缀作用。

目前尚未有官方对改款C30的信息曝光,不过预计新车将沿用现款车型上的1.5L自然吸气发动机,与之搭配的,是一台5速手动、CVT无极变速。

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◆ 长城哈弗H8

上市日期:2013年底

新车看点:造型设计霸气、搭载2.0T+6AT动力系统

在去年的广州车展上,长城正式发布了哈弗H8,该车其实就是之前曾亮相过的哈弗H7,只不过现在它以哈弗H8的身份再次出现。相比以往的长城哈弗系列产品,哈弗H8拥有着一副非常霸气的身型,同时其所搭载的2.0T+6AT动力系统也是其一大亮点。

外观:身形庞大 造型霸气

在造型设计上,哈弗H8充满着霸气。其大尺寸的前格栅非常引人注目,另外该车还配有动感的大灯、LED光源、以及车身下护板。

而车尾设计上,其与大众旧款途锐相似,设计偏于中庸。LED刹车灯是该车的一个亮点,很有点奥迪Q7的味道。

作为一款五座SUV,哈弗H8车身尺寸达到了4800×1938×1785mm,轴距2915mm实属有些惊人,其尺寸参数已经可以同大众途锐、沃尔沃XC90等SUV相媲美。

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内饰/配置:内饰质感较之前车型有所提升

内饰方面,哈弗H8中控台采用经典的T字型设计,黑色钢琴漆饰条搭配银色仿金属中控面板,整体质感要较当前在售的哈弗系列车型高档不少。

据资料显示,哈弗H8将拥有氙气大灯、AFS随动转向大灯、盲点监测系统、一键启动、双区智能空调、超大天窗以及安全方面的ESP和全方位安全气囊等等诸多豪华装备和安全配置。

动力:2.0T增压动力+6AT

动力方面,哈弗H8将配备一台编号为GW4C20的2.0T涡轮增压发动机。该发动机最大功率达到160kW/5500rpm,峰值扭矩达到324N-m/1800-4000rpm。与之匹配的是一款6速自动变速器。从曝光的资料来看,该车最高时速大于180km/h,百公里综合油耗为10.6L。

在行走机构上,哈弗H8将使用适时四驱系统,前双叉臂后多连杆的悬挂系统无论舒适性,还是操控性都比较有利。

市场前景:发力15万元以上市场

哈弗品牌车型为国内最畅销的SUV车型之一,但长城并不满足于此,从哈弗H8的发布来看,长城仍有向更高端车型发展的决心。然而,更高级别市场要求的绝不仅仅是性价比,尤其是面对CR-V、RAV4等强手,长城需要做的还有很多。

长城C50 CVT版

上市日期:2013年上半年

新车看点:搭载CVT变速箱、预计售8~10万元

2012款长城腾翼C50

在去年,长城C50CVT版车型曾在一些车展中亮相,同时有官方也表示该车将在去年内上市,不过因为种种原因,搭载CVT变速箱的长城C50将上市日期延后,其将在今年上半年正式上市。新车在动力上依然搭载一台1.5T发动机,而与之匹配的是一台CVT变速箱,其售价预计在8~10万元。

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外观:造型更显动感

2012款长城腾翼C50

澳门金莎娱乐场网址,长城C50车身尺寸为4650mm/1775mm/1455mm,轴距达到了2700mm,在同级别车型中优势明显。与同门师弟长城C30的平实相比,长城C50显得更加张扬和动感。

内饰:家居化风格凸显温馨

2012款长城腾翼C50内饰

虽然长城C50的内饰中依然有着明显的借鉴痕迹,但经过一番精心的打扮以及重新布局,无论是舒适温馨的黑米配色,严丝合缝的装配工艺,还是银色饰条与钢琴烤漆的交相呼应,均比以往老气横秋的设计风格有了长足进步。

动力:1.5T+CVT组合

2012款长城腾翼C50搭载的1.5T发动机

长城的CVT变速箱

动力方面,长城腾翼C50搭载了自主研发的代号为GW4G15T的1.5升涡轮增压发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm,在匹配了CVT自动变速箱之后,其将拥有更平顺的动力输出以及较优秀的燃油经济性。

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新款长城哈弗M2

上市日期:2013年下半年

新车看点:外观改动明显、价格预计在6~7万元

2012款长城哈弗M2

虽然销量平平,但个性化的哈弗M2依然凭借独特的造型设计,吸引了一批年轻用户。从近日公布的专利申报图来看,长城正筹谋着对哈弗M2进行一次中期改款。从获得的申报图纸来看,改款哈弗M2拥有更硬朗的外观设计,整体风格显得更为潮流。预计新车在今年下半年上市销售,其售价应与现款相当,售价在6-7万元。

改款哈弗M2

从获得的图片来看,新车对前脸进行了较大幅度的改动。其中保险杠换上了更具视觉张力的梯形设计,搭配镀铬装饰,要比现款显得年轻些许。另外,新款车型的中网也发生了细微改变,较之前的粗犷设计显得更精致一些。

2012款长城哈弗M2

改款哈弗M2

新款M2对车身侧面也进了调整,其侧包围样式较现款有所变化,车顶行李架样式也进行了轻微调整。

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◆ 新款比亚迪M6

上市日期:2013年上半年

新车看点:外观/内饰改变、增加智能化配置

新款比亚迪M6在2012年底的广州车展上正式发布,据了解,该车将在2013年上半年上市,相比老款车型,新车除了在外观内饰方面有所升级之外,还新增了智能化配置,更突出了其竞争力。

外观:加入更多镀铬装饰,视觉效果更精致

在外观设计上,比亚迪M6主要在前脸设计上做了一定的改变。新车前格栅加入了更多的镀铬装饰,视觉上更突出了质感,同时改变的还有前进气口的样式。另外,新车的前保险杠和雾灯部分也进行了调整。在新车尾部,新款比亚迪M6的变化并不大,仅是增加了车尾牌照架上的镀铬条和新样式的Logo。

内饰:细节调整,增配液晶显示屏

在内饰设计上,新款比亚迪M6整体改动不大,仅是在细节上做了调整,像更换了方向盘的样式,并加入了更多的方向盘上按键,另外,新车还将中控台上部那音响系统也换成了8寸可触数字多媒体显示屏,这套系统集成了智能语音提醒、收音机、CD、DVD、车载电视、USB 、AUX、蓝牙、手机音乐等功能。

另外,新款比亚迪M6还配备了双侧电动滑门,它可以让后排乘客上下车更加方便,而在车内和智能钥匙上,均有遥控开合双侧电动滑门的开关。

配置:智能化配置加装,更显竞争力

在配置上,新款比亚迪M6除了增加多功能触摸显示屏外,它还配备了360°全景影像系统,这项配置可通过车载显示屏观看汽车四周360度全景信息,为驾驶员提供更加直观的信息显示,同时也进一步确保了安全。

动力:依然搭载2.0L和2.4L发动机

在动力上,新款比亚迪M6的2.4L自动挡车型和2.0L手动挡车型依然分别搭载三菱4G69和比亚迪BYD483QB发动机,不过新车在动力参数上稍有调整,具体数据还有待官方的揭晓。

简评:从新款比亚迪M6身上,我们看到了一种更精致的设计,同时智能化配置的加入也让新车更具竞争力,当然接下来值得我们关注的就是新款比亚迪M6的价格了。

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