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捷达汽车维修保养,维修知识

2019-09-25 07:26

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维修知识:捷达汽车维修保养实例 故障现象:左前门中控锁开关华夏汽配网分析,闭锁正常,开锁没有。 故障诊断与排除:根据经验判断,这种故障现象多为开关或继电器故障,于是使用换件维修法,将左前门中控锁电动窗开关更换,将仪表下的中控锁电动窗继电器更换均不管 用。最终判断为线路故障,依照电路图检查,司机侧中控锁开关E150到中控锁控制单元J379只有两根线,分别是黄色线控制闭锁、灰黑色线控制开锁,并且这两根线在线路中没有插头连接。采用万用表的通断挡直接测量中控锁开关E150的2号脚到中控锁控制单元J379的8号脚的通断,结果显示断路,因此中控锁控制单元J379接收不到中控锁开关E150的开锁信号。 将左前门的线束从中央继电器处拔出,检查有无断路处,发这时车门铰链处线束有一处被磨破,将线束修复后故障排除。 车型:GIX新内饰 故障现象:ABS故障灯报警汽车配件网报道,维修工诊断为ABS电控液压单元故障,更换后故障仍旧。 故障诊断与排除:该车来维修时是ABS报警,维修工用VAG1551诊断后显示01276的故障码,该故障码的内容是ABS液压泵V64信号对正极开路,由于捷达车的ABS电控液压单元故障较多,因此维修工没有多想,就更换了ABS电控液压单元,但是ABS故障灯依然报警,并且还有01276的故障码。捷达ABS系统有两个30A的保险,在中央继电器盒上方横置,其中一个单独给ABS液压泵V64供电,这个故障是不是保险断了呢?于是检查中央继电器盒上方30A的保险,有一个竟然没插,将一个保险插上后据获悉,再用VAG1551清除故障记忆,ABS故障灯熄灭了。 车型:GIX新内饰优化线束 故障现象:该车开空调后将鼓风机开关转到一挡时AC开关点亮,空调工作,然后将鼓风机开关转到二、三、四挡时,AC开关指示灯熄灭,有时AC开关指示灯闪亮,压缩机断开。 故障诊断与排除: 依照电路图分析故障,故障点应该在鼓风机开关到AC开关的线束,将空调面板拆下,拔下鼓风机开关的插头,在线束晃动时突然从仪表后冒出烟来,说明线路有磨破搭铁的地方。拆下电瓶桩头,检查仪表后的线路,发现鼓风机开关后的线束与仪表台的金属支架相碰,长时间震动线束被磨破搭铁,将线束修复后固定好,故障排除。很多新内饰车的鼓风机后的线束很紧,很容易造成此类故障。

故障现象1、

捷达汽车左前门中控锁开关故障

故障检修:根据经验判断,这种故障现象多为开关或继电器故障,于是使用换件维修法,将左前门中控锁电动窗开关更换,将仪表下的中控锁电动窗继电器更换均不管用。最终判断为线路故障,依照电路图检查,司机侧中控锁开关E150到中控锁控制单元J379只有两根线,分别是黄色线控制闭锁、灰黑色线控制开锁,并且这两根线在线路中没有插头连接据华夏汽配网报道。采用万用表的通断挡直接测量中控锁开关E150的2号脚到中控锁控制单元J379的8号脚的通断,结果显示断路,因此中控锁控制单元J379接收不到中控锁开关E150的开锁信号。汽车维修者之家

将左前门的线束从中央继电器处拔出,检查有无断路处,发这时车门铰链处线束有一处被磨破,将线束修复后故障排除。

故障现象2、

捷达汽车ABS故障灯报警,维修工诊断为ABS电控液压单元故障,更换后故障仍旧。

故障检修:该车来维修时是ABS报警,维修工用VAG1551诊断后显示01276的故障码,该故障码的内容是ABS液压泵V64信号对正极开路,由于捷达车的ABS电控液压单元故障较多,因此维修工没有多想,就更换了ABS电控液压单元,但是ABS故障灯依然报警,并且还有01276的故障码。捷达ABS系统有两个30A的保险,在中央继电器盒上方横置,其中一个单独给ABS液压泵V64供电,这个故障是不是保险断了呢?

检查中央继电器盒上方30A的保险,有一个没插好,将一个保险插上后,再用VAG1551清除故障记忆,ABS故障灯熄灭了,故障排除。

故障现象3、

捷达汽车开空调后将鼓风机开关转到一挡时AC开关点亮,空调工作,然后将鼓风机开关转到二、三、四挡时,AC开关指示灯熄灭,有时AC开关指示灯闪亮,压缩机断开。

故障检修:依照电路图分析故障,故障点应该在鼓风机开关到AC开关的线束,将空调面板拆下,拔下鼓风机开关的插头华夏汽配网获悉,在线束晃动时突然从仪表后冒出烟来,说明线路有磨破搭铁的地方。拆下电瓶桩头,检查仪表后的线路,发现鼓风机开关后的线束与仪表台的金属支架相碰,长时间震动线束被磨破搭铁,将线束修复后固定好,故障排除。很多新内饰车的鼓风机后的线束很紧,很容易造成此类故障。

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