帕萨特探索，声场表现很给力
针对前声场的改装，可以说是专门为主驾驶位的音品打造，驾驶者能够品味到最真实音质表现。所以车主选择了德国彩虹超好声SL-C6.3Pro三分频套装，超好声系列的喇叭使用铝铸盆和铝纸化合成黑盆，可以把音乐整体的效果发挥得淋漓尽致。后声场则采用同系列的两分频SL-C6.2Pro做为前声场的补充，在低音方面，车主选择了美国DD LE-M08低音箱对低音频段做辅助，令整个声场效果更佳出色。
后门下方同样安装德国彩虹SL-C6.2中低音喇叭
处理器以及功放都是隐藏式安装在座椅底下，不占用日常使用空间。
专业的音响改装店在安装喇叭时，都会加装木垫圈，因为不装木垫圈的话，一部分声波散射在门饰板内部，引起共振，导致声音发闷。而加装了木垫圈后，声波几乎可以全部散射出去，不会引起门板共振，这样可以从安装方式上保证喇叭音效不受影响
电容：德国彩虹2.5F电容
大众帕萨特改装配置清单 / 前声场：德国彩虹好声系列SL-C6.2套装喇叭 / 功放：德国乐斯登 / 低音：美国DD LE-08 / 处理器：魔立方 / 隔音：双层隔音 / 改装店家：济宁至尚汽车音响
改装店：重庆万州驿动汽车改装
配置清单：
这台丰田锐志就是冲着这种表现来到佛山车音匠。改装店为其量身定制了一套声场表现很给力的音响改装方案。首先音源采用歌乐DRz9255主机；前声场和后声场均采用德国彩虹SL-C6.2二分频套装喇叭，用两台日本笛神2402两路功放分别推动前、后声场喇叭；后置美国DD 8寸低音喇叭，再用日本GR单路功放推动。
车身第二层隔音
中低音喇叭特写。中低音喇叭的音盘采用铝纸振膜设计，音质更加明亮、通透，真实还原大量的音乐细节，是充满德国韵味的彩虹之声。
前声场安装的是德国彩虹好声系列SL-C6.2套装喇叭，中低音喇叭原位安装在车门处，配置木质喇叭垫圈，喇叭垫圈可以有效防止喇叭与车门发生共振而产生噪声，同时也能更好地固定喇叭防止其滑落。
前声场安装的是德国彩虹好声系列SL-C6.3三分频，中低音喇叭技师将其直接原位安装在车门处，配置一个木质的喇叭垫圈以及一个美音圈。木质垫圈，可以很好地防止喇叭与门板发生共振而产生噪音，同时也可以更牢固地固定住喇叭。而美音圈则可以让喇叭的声音更加汇聚，让声音更好地传递到车内。
前门喇叭：彩虹SL-C6.3 Pro 后门喇叭：彩虹SL-C6.2 Pro
前声场：德国彩虹SL-C6.2二分频套装喇叭
大众帕萨特的原车音响系统配置较为简单，原车喇叭做工和用料也很一般，所以音质效果也不大理想，为提升音响的品质，车主来到济宁至尚汽车音响改装店，对汽车的音响系统做了升级工作。
音乐是全人类的共同语言，没有国界，让人越品味越有滋味，这就是音乐的魅力。想要获得高品质声音，就需要高质量的音响，尤其是有车一族，用高品质音乐来陪伴烦闷的驾车时光是一件十分惬意的事情。所以，汽车音响更要有好品质。万州保时捷MACAN车主，就是追求更好的声音效果，来到驿动汽车音响改装店升级原车音响，给爱车升级一个豪华音响套餐。
美国DD 8寸低音喇叭与日本GR单路功放置于尾箱
器材全部改装完毕后，还需要进行调试才能真正发挥出器材的全部潜力。
如此精心搭配的汽车音响系统，再加上专业人员技术，安装调试，音质效果震撼人心。各种风格的音效收放自如，各个音频清晰明朗，音色还原逼真，自然舒坦的感觉十分令人悸动，保证了性能的稳定和音质的完美，让人情难自禁，心旷神怡！
混动汽车今年来兴起，节约能源的同时也有不错的动力，而凯美瑞混动是丰田凯美瑞在新能源车型方面的一次尝试，凭借出色的混动性能，已经赢得了超过1000万用户的青睐。但是在原车音响上还有欠缺，无法满足车主的发烧金耳朵，决定来扬州妙声汽车音响改装店，为爱车升级德国彩虹音响。
音源：歌乐DRz9255主机
德国彩虹SL-C6.2喇叭经过一个多小时的煲机后，声音愈发自然，富有弹性。德国彩虹的喇叭已得以更好的发挥。整个音质达到很优秀的水准，音色也具有鲜明的真实感，同时也有很理想的全频段平衡度。
前门功放：山星A70.4、彩虹Beat 2、山星Pic 1000.1
功放、处理器以及美国DD低音箱都放置在尾箱，为了避免接线混乱，技师把每一条线材都注明了名称，细节处理还是非常棒的。
最后在行李箱放置一个美国DD 原装低音箱LE-M08，美国DD的原装箱系列低音，是DD低音秘密的核心结晶，有着最完美的原厂调教，安装简单，体积小，都是效果同样震撼，一试倾心。
选好改装的器材后，技师们细心谨慎地将原车门板拆出来，准备为车门做好隔音处理
高音和中音使用“8”字形的安装方式进行A柱倒模安装。高音和中音喇叭要保持相同的指向角度，在位置上也要求上下相连、成一直线。这样才能保证获得非常开阔、深远的声场以及精准的声场定位。
汽车音响改装现在已经成为了很多热爱音乐的车主享受高品质音乐的方案之一，但是除了现在很多人用汽车喇叭来听音乐之外，越来越的人更是使用上了那些声场表现全面，所以越来越多的车主选择前后声场均为二分频喇叭的改装，这样更能对声场有着更强的还原和表现，可以说随时享受有空间感的优秀声场表现。
前声场最终的改装完成效果。
低音功放：山星Pic 1000.1
经过最终的专业调试，功放以及处理器让前声场的德国彩虹喇叭以及尾箱的美国DD超低音都发挥出应有的性能，音色已经达到了非常出色的水准，煲机一个小时后，声音愈发自然和弹性，越来越有韵味，让人不想下车。
手机：15920472978
为了让喇叭的声音发挥出更好的效果，前声场彩虹超好声三分频用韩国山星A70.4四声道功放推动、后声场彩虹超好声两分频用德国彩虹Beat 2两声道推动、美国DD的超低音则选用了韩国山星Pic 1000.1单声道功放推动。
尾箱以及接线工艺的展示。
后声场安装的是德国彩虹DL-X6同轴喇叭，作为补充声场，音质更加偏向圆润温暖，增加整个音响系统的氛围感。
升级产品
第一层的隔音剪裁成条形，粘贴在外车门板，能够进一步加固车内的钣金，大幅减少低频噪音。
360服务通：
后门功放：彩虹Beat 2
低音：美国DD 8寸低音喇叭
隔音：四门
彩虹好声系列SL-C6.3三分频的高音和中音喇叭，技师选择倒模安装在A柱上。先割开A柱，开始喇叭角度定位，这一步非常考验技师的技艺，喇叭的声场定位准不准，就看这一步的角度定位准不准。
歌乐DRz9255主机置于中控台
低音炮：DD LE-M08
两台日本笛神2402两路功放分别置于正、副驾驶座
通常在改装音响之前都要进行隔音工程，当拆开车门板的时候，技师发现门板隔音措施极为欠缺，大量的风噪、路噪通过门板上的空洞传入，直接影响到喇叭的音质。
前门复原
改装配置清单：前声场：德国彩虹好声系列SL-C6.3三分频/后声场：德国彩虹幻想系列DL-X6同轴/功放：诗蔓/处理器：诗蔓/电容：诗蔓/低音：美国DD 原装箱系列LE-M06/工艺：A柱倒模、尾箱工艺
车型：保时捷 macan
第二层隔音则用整张隔音覆盖到内门板上，盖住所有空洞，让车门形成一个类似密封箱体的空间，让喇叭尽情发挥其性能。
最后再放置一只美国DD LE-M06六寸原装箱超低音，体积小巧，但是低频效果同样非常震撼，正好补充原来不足的低频部分。
后声场：德国彩虹SL-C6.2二分频套装喇叭
彩虹好声三分频喇叭的特制木质喇叭垫圈。
前声场的高音单元置于A柱
佛山车音匠音响改装工场
地址：佛山市禅城区张槎塱沙二路
车门第二层隔音
很多人在选择汽车音响器材的时候都会犯一些较为低级的错误，就好像是很多人印象当中都觉得价格越高的音响在声音的表现上越强，其它的元素都可以不管不顾。音响器材的搭配选择是提高音质的关键，这套德国彩虹音响系统对于声音的还原度较高，尤其是在声场表现，是非常适合听音乐使用。
低音功放：日本GR单路功放
车身底盘第一层隔音
车门内板隔音
丰田锐志
隔音：悍虎隔音
后车门复原
歌乐DRz9255主机
德国彩虹SL-C6.2中低音喇叭
不同的是，高音单元置于车门
功放：日本笛神2402两路功放
网站：
QQ：390506883
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