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SKODA斯柯达汽车音响改装,C柱倒模巨变极致环绕

2019-11-16 19:57

作为一款足够Man的汽车,姑且不说尼桑途乐的外观设计有多吸引人,单凭其越野性能和驾乘时的舒适性,就足够征服大男人们的野心。要是在越野过程中再来一曲天籁之音,那尼桑途乐更深得大家的喜爱。可以下这位途乐车主就觉得原车的音响就很一般了,为了更好地满足自己的耳朵和心情,这次来到上海音豪汽车音响开启音乐蜕变之旅。

男人对越野车和跑车这两种车型的热爱总是出乎人意料,而保时捷卡宴GTS这款吸引眼球的跑车拥有近乎于纯种跑车一般的性能与操控性,受到很多人的追捧,当然国内的交通想要拥有让人肾上腺素上升的速度那也只是想想,所以这位保时捷卡宴GTS车主想要他的爱车拥有出色的音质,得到另外一种极致的享受与快感。

不止汽车,音响也是男人一种身份地位的象征,是个人品位的一种标识,是奢华的一种代言。捷豹XFL的这位车主通过广阔的网络海洋找到上海音豪的,可对于汽车音响改装车主很是慎重,添加过联系方式后并没有第一时间来进行改装,而是对上海音豪默默地关注了很久。但时间总是可以给人答案,长时间的细心观察让车主看到了上海音豪对待汽车音响浓浓的专注之情,每一台车都以着工艺品的态度去完成。就毅然决然的走进了上海音豪专业汽车音响改装店,为爱车进行改装。

大众斯柯达旗下有很多款车型,包含轿车和SUV系列,但大多定价都在6到28万之间。大众的品牌从来都是耳熟能详的再加上斯柯达系列较为亲民的价格,自然是备受青睐。外观适应面很广,具有一定的辨识度,内饰配置不俗,传统优良的动力系统,都使它成为宠儿,但是它是没有完善的音响系统的。

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噪音杀手,“静”在你身旁

车主来到上海音豪,改装技师根据车主爱好与需求为他推荐的改装方案如下:前后声场选择德国伊顿喇叭,两台美国ARC推动前声场形成主动三分频系统,雷贝琴提升原车主机解析力,精准定位各段音频,再加一只超低音补充下潜,器材搭配平衡合理。

原车音响整体表现还算可以,低音弹性不耐,中音部分人声的表现比较清晰,高音也很靓丽,对于普通人来说,已经非常适用了。可偏偏想改音响的人,耳朵都是很挑剔的!原车音响低音弹性是不差,但是必要的低音量感和氛围乐感还是差了很多意思,中音部分人声的韵味难以表达出来,高音部分虽靓丽度不差,但对于细节解析力方面,金属乐器的打击质感还是难以再现!

大众斯柯达与改装器材合照

尼桑途乐车主对音乐的要求比较高,聆听环境就显得很重要了,因此上海音豪的专业团队先对车体进行隔音处理,营造一个更加安静的车内环境。门板采用了俄罗斯StP航空系列进行升级,对于音响的改善效果是最明显,有效的隔音处理使车门再也不会因为音量的问题共振了,并且隔音形成了一个良好的“音箱”,增强了音效。

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前声场伊顿RSE160.2中低音单元安装展示。

高低音效果不明显,人声效果辨识度不强,隔音效果不好,加上功放方面存在的一些问题。这位斯柯达车主是从网上了解到上海音豪的,到店内经过跟专业的技术顾问了解之后,决定此次的升级工作,这位斯柯达车主对音响的需求很大,于是专业的团队给出了下面的解决方案。

再一个隔音位置也是车主比较注意的顶棚隔音隔热处理,由于汽车顶棚经常暴晒于太阳之下,热量会直接透过顶棚钣金进入,因此顶棚部位的隔音处理也是很有必要的。这个部位的处理同样使用俄罗斯StP航空系列材料,采用双层隔音隔热处理,能有效阻隔太阳暴晒,防止车厢温度直线上升;强化车顶钢板,降低雨滴撞击声。在提升音响效果方面加上了顶棚隔音之后,整个车厢就类似于一个密封的空间,对音响效果的提升起到很好的作用。

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全球三大品牌之一的德国伊顿的两分频套装和德国伊顿的原厂低音,加上意大利欧迪臣功放让喇叭的音质得到了很大的提升,再加上雷贝琴专业DSP可以调声场,定位,延时,让全车有了舞台感,效果是非常不错的。

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前声场由一套德国伊顿RSE160.2两分频加RSE80中音构成前声场三分频,音质清晰通透,层次感强,声音的细节展现很丰富。

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陶瓷振膜的高音单元冲击力强,解析力高,在重放音乐时音色清脆明亮,倒模安装在A柱。

伊顿RSE160.2中低音单元安装特写

拆开门板饰盖准备进行隔音施工

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伊顿RSE160.2高音单元安装效果展示。

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四门门板隔音效果图

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中音单元安装在车门的内饰板上,将高音和中低音单元完美的衔接起来,组合成一套表现优秀的三分频套装。

为了给听感带来更加饱满厚实的低频效果,让声音氛围更加浓郁真实。专业技师为其搭配一台德国伊顿12寸低音炮,低频下潜更深,声音更加富有弹性,感受起来也是相当舒服了。

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隔音升级完成之后,音响改装这一道“主菜”开始上了。由于原车主机的音质没有特色,为了改善和调整主机的音频信号,尼桑途乐经由上海音豪的专业团队配了雷贝琴DSP-408Q音频处理器,该音频处理器功能强大,且具有非常高层次的表现。

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伊顿12寸超低音炮安装展示。

尾箱进行了第一层的止振处理

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德国伊顿RSE160中低音单元拥有德国伊顿独有专利的三文治蜂巢振膜音盆,优异的材质和结构组成使得喇叭刚性更强,瞬态反应得到大幅度提升。

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发烧升级:选择德国声代表ETON

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搭配一台美国ARC KS300.2 两路功放主推前声场两分频,以保证功率的持续稳定输出,一台美国ARC XDI 1100.1 单声道功放为低音而备。

尾箱第二层铺上吸音棉,有效对其进行密封降噪

前声场一套德国伊顿RSE160两分频套装喇叭负责把声音真实还原,同时也增强声场的饱满感。伊顿这款RSE中低音喇叭采用蜂窝压纹复合结构,音乐线性表现深受发烧友好评。将高音单元在仪表台两侧安装,音盆往上发声,门板安装一对伊顿RSE中低音喇叭,配合高音喇叭营造出两分频环境,用一台意大利欧迪臣SR4四路功放推动,声场开杨,低频浑厚有力,中频干净温暖,高频清亮柔和。

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德国伊顿 RSR160两分频以精准真实人声还原、清澈自然的音乐风格及经典隽秀的品味为特色,再加上德国伊顿自身就有的贵族气息和悠久历史更是决定了它不俗的表现能力,非常的有个性。而好东西一般都是有个性的吧。

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后声场由伊顿pow200.2两分频套装喇叭进行补充,形成立体环绕音效。

ARC KS300.2两路功放特写

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德国伊顿喇叭背细节

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功率的持续稳定输出是保证喇叭正常工作的关键,所以改装技师搭配了四台功放以保证充足功率供给,让前后声场以及超低音喇叭都能发挥出最佳音效。

ARC XDi1100.1功放安装特写

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经过上海音豪整个团队5小时的精致施工,整个音响改装工程圆满结束,车主迫不及待的上车试听,优质的声音蜕变让车主不由的会心一笑,对此次改装车主很是满意!

前声场德国伊顿 RSR160两分频中低音喇叭安装在原位

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改装配置清单:前声场:德国伊顿RSE160两分频套装喇叭/低音:德国伊顿12寸超低音/功放一:美国ARC KS300.2 两路功放/功放二:美国ARC XDI 1100.1 /音频处理器:意大利欧迪臣bit ten/线材:正力车福专业保护辅助线材/隔音:俄罗斯STP航空炸弹 /改装店:上海音豪专业汽车音响闸北总店/地址:上海市闸北区汶水路885号上海一通汽配城D1-33、-35、E1-50、-52号/公司电话: 021-51806318/改装咨询电话: 13818931858 李健

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后声场用一套德国伊顿PRO175两分频作为补充,它的高音单元经过全手工包丝和手工涂层的工序,保证高音单元的出色音色展现。中低音单元采纯手工涂刷自然风干的高端纸盆,对于声音演绎上更加纯粹和干净。与前声场伊顿RSE系列的搭配,则保证了音乐味道的统一性。搭配一台美国ARC XDi450.4四路功放推动,以使得功率输出更为稳定,品质更为出色。

美国捷力W3超低音箱安装在尾箱,补充超低频,让音乐层次更加丰富,渲染音乐氛围。

前声场德国伊顿 RSR160两分频中低音喇叭特写照

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小结:改装后的保时捷卡宴现在的汽车音响系统拥有细腻通透、清晰纯正的高音效果,饱满富有质感的中低频,以及深邃有力的低频效果,声音真实自然。哪怕是在行驶过程中开大音量也不会失真,完全不影响到车主的听感。

后声场德国伊顿 POW172.2两分频中低音上车效果图

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保时捷卡宴GTS音响改装配置 / 处理器:雷贝琴408Q&406Q / 前声场:德国伊顿RSE 160三分频套装喇叭 / 后声场:德国伊顿pow 200.2两分频套装喇叭 / 功放1:美国ARC KS300.4 / 功放2:美国ARC KS300.2 / 功放3:雷贝琴Rebec ES2功放 / 功放4:美国ARC XDi1100.1 / 超低音:美国捷力W3低音炮 / 线材:正力车福 / 隔音:俄罗斯STP航空系列

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改装店:上海音豪专业汽车音响 / 闸北总店地址:上海市闸北区汶水路885号上海一通汽配城D1-33、-35、E1-50、-52号 / 电话: 021-51806318 / 手机:13818931858李健

后声场德国伊顿 POW172.2两分频中低音特写照

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高音喇叭进行安装

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类似尼桑途乐这类厢式车型的大空间让驾乘体验非常舒适,但是则不太利于声音的发挥,音豪的专业团队再加上一对放在C柱(车的后排座椅最右两侧的车篷与车身连接的柱子)上面的德国伊顿pow172.2两分频,车内的听音环境更饱满立体,也具备后环绕的声音效果。整个音响系统在这套精心搭配的发烧清单下,尼桑途乐先天优势的两厢式车厢声音充满乐趣,让人爱不释手。

雷贝琴 DSP 204音频处理器+欧迪臣 AV5.1 5路功放安装效果

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器材处理展示

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德国伊顿 600G 十寸低音原装低音箱

C柱环绕声场倒模,安装细节,工艺要求要做到极其细致才能达到一个整体的协调环绕感受,同时追求极致的美观和高标准要求工艺

多个德国伊顿产品的配合下,音乐的声音更加激昂,音色辽阔,唤醒沉睡中的野性细胞。加上俄罗斯军工品质的隔音,更是进一步提升了整个音乐效果,满足了车主较高的音乐需求。

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改装清单:处理器:雷贝琴 DSP 204/前声场:德国伊顿 RSR160两分频套装/后声场:德国伊顿 POW172.2两分频套装/超低音:德国伊顿 600G 十寸低音原装低音箱/前后声场功放:意大利欧迪臣 AV5.1 5路功放/线材:正力车福 电源线+喇叭线+音频线/隔音:俄罗斯STP舒适系列+方圆顶级隔音 CSH银卫盾+方圆止震板+车德尔棉

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改装店家:上海音豪专业汽车音响改装·隔音

小结:这套系统可以算的上一定程度的发烧,尤其在店家精心安排搭配之下,重要的几个点都有涉猎,除了器材的品质以外,出色的细节处理体现,表现出上海音豪团队专业和到位的服务精神。

尼桑途乐改装配置清单 / 音频处理器:雷贝琴DSP-408Q / 前声场:德国伊顿RSE160两分频 / 后声场:德国伊顿PRO175 / 后排环绕:德国伊顿pow172.2两分频 / 前声场功放:意大利欧迪臣SR4四路功放 / 后声场功放:美国ARC XDi450.4四路功放 / 线材:正力车福 / 隔音:俄罗斯StP航空系列 / 改装店家:上海音豪汽车音响

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